拉達(dá),中國人最熟悉的俄羅斯汽車品牌,承載了一個時代的回憶。拉達(dá)Niva(尼瓦,又稱涅瓦),始于1977年,是世界上第一款批量生產(chǎn)的非承載車身、前獨立懸掛、后螺旋彈簧懸掛的小型SUV。
拉達(dá)尼瓦這款車的前臉設(shè)計看著非常的個性,轉(zhuǎn)向燈被巧妙的安放在引擎蓋與車身的銜接位置,采用了雙色設(shè)計看著非??蓯?。作為緊湊級的SUV車型,這款車采用的是雙門的設(shè)計風(fēng)格,現(xiàn)在看來也是非常的精致,車身上的線條依然硬朗,整體的風(fēng)格也屬于硬派SUV的車型。
此外,拉達(dá)尼瓦還有不少針對越野的設(shè)計,比如它和那個年代的其它越野車型一樣,配備了一套21件的工具包,可以完成很多應(yīng)急修車工作。同時,它的備胎放在發(fā)動機(jī)艙內(nèi),在泥濘、冰雪等特殊環(huán)境下取用也比較方便。
新車采用了四幅式的方向盤,由于是SUV車型,這款車設(shè)計了高低檔位,根據(jù)路況的不同可以使用不同的檔位。動力不是尼瓦的優(yōu)勢,惡劣的駕駛環(huán)境和越野底子是才是新車的優(yōu)勢,采用手動控制的分時四驅(qū),絕對是市面上的獨一號!
最重要的是,大膽的蘇聯(lián)工程師在拉達(dá).尼瓦那小小的車身下面安裝了一套純機(jī)械結(jié)構(gòu)的全時四驅(qū)系統(tǒng),前、中、后三個差速器讓尼瓦的驅(qū)動能力在各種路況下都能得以發(fā)揮。同時拉達(dá).尼瓦的高、低速切換和中央差速器鎖定也都由機(jī)械手柄操控(無論中央差速器是否鎖定,低速擋都可以使用),這賦予了它完善的越野性能和極高的可靠性。進(jìn)口車市