說起日產(chǎn)GTR,大家想起來的都是東瀛戰(zhàn)神Nissan GT-R。GT是國際汽車分類標準中的一個等級,拉丁語Gran Turismo的意思,意思是舒適的,可以用于長途旅行的,但是又有高性能的汽車。而R是Racing的意思。因此,GTR可以看為性能的簡稱。進口車市
日產(chǎn)GTR造型依舊鋒利,前車頭部分,進氣格柵、大燈等部份的設(shè)計更為靈活,大氣又富有沖擊力的前格柵辨識度無比高。精美的車頂線條傾注而下,與豐滿的車尾和后擾流一唱一和。
日產(chǎn)GT-R的外形充滿了暴力學(xué)美,修長的車頭造型被設(shè)計的不止一般兇猛,車身側(cè)面和車尾層次感非常清晰,低矮的車身和后傾的車頂給人隨時蓄勢待發(fā)的印象。GT-R的空氣動力學(xué)設(shè)計同樣非常出色,它的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27。
日產(chǎn)GTR內(nèi)部這次也進行了升級,方向盤右側(cè)的控制面板進行了重新布局,大屏上方增加了光盤插口,屏幕下方增加了出風(fēng)口,保留了經(jīng)典的飛機撥片,一鍵啟動更改到檔把前,方原先在檔把后方,這次不得不說的是方向盤樣式也升級了,布局更加合理,并增加了鍍鉻。
日產(chǎn)GTR方向盤采用反毛皮,防止出汗打滑,抓握感極佳。儀表盤的轉(zhuǎn)速表更換為紅底襯托,機械感非常強烈。中控臺的碳纖維裝飾面板將運動感帶入車內(nèi),老款銀色裝飾件也變成了現(xiàn)在的啞光飾件。