進口日產(chǎn)GTR戰(zhàn)神超跑 強大性能速度驚人

1969年至1972年間，尼桑GTR創(chuàng)下50場不敗記錄，故此得到了“戰(zhàn)神”這一莫大榮譽的稱號，日產(chǎn)GTR，一直以為都是很多速度追求者的夢想，無論是聲浪，還是彈射起步，都會被你帶來前所未有的感覺和操縱手感，簡稱戰(zhàn)神GTR。進口車市 

日產(chǎn)GTR造型依舊鋒利，前車頭部分，進氣格柵、大燈等部份的設(shè)計更為靈活，大氣又富有沖擊力的前格柵辨識度無比高。精美的車頂線條傾注而下，與豐滿的車尾和后擾流一唱一和。

作為跑車而言，要想獲得極致的性能，除了擁有一顆強有力的心臟和一套精良的傳動系統(tǒng)，還需要擁有一副上等的底盤。日產(chǎn)GTR集日產(chǎn)最先進技術(shù)和開發(fā)理念于一身，并且采用6檔雙離合，給油加速沒有延遲，推背感極強。

日產(chǎn)尼桑GTR戰(zhàn)神馬力上也有所增加，3.8升雙渦輪V6發(fā)動機最大輸出功率達到565馬力，峰值扭矩635?！っ?。GTR戰(zhàn)神馬力升高的同時，理所當然也縮短了加速度時間，百公里加速達到2.72秒，而至于2.7秒的神速僅僅是在GTR的急速車型身上的傳說。

日產(chǎn)GTR內(nèi)部這次也進行了升級，方向盤右側(cè)的控制面板進行了重新布局，大屏上方增加了光盤插口，屏幕下方增加了出風口，保留了經(jīng)典的飛機撥片，一鍵啟動更改到檔把前方原先在檔把后方，這次不得不說的是方向盤樣式也升級了，三幅式運動方向盤集成了大量的功能鍵，滿足日常使用的同時，也增大了車輛的駕駛樂趣。

一直以來，日產(chǎn)GT-R憑借不顧一切的進步動力碾壓著競爭對手，讓它極具魅力。在這樣一個偶像時代，它也在不斷進化，日產(chǎn)的旗艦跑車向來是強健與魅力兼?zhèn)?，行駛在與其強硬的駕駛風格和引擎咆哮相匹配的路面上更能彰顯魅力。