阿特茲自從2014年上市之后至今已經(jīng)走過了3個(gè)年頭,在這三年的時(shí)間沉淀中這款車也在每年進(jìn)行著蛻化,而此次1...
閱讀全文>>2019-09-17
馬自達(dá)阿特茲借鑒的是Takeri概念車的設(shè)計(jì)元素,大嘴式前進(jìn)氣格柵和犀利的前大燈使得新?車看起來年輕了不少...
閱讀全文>>2019-09-12
馬自達(dá)阿特茲借鑒的是Takeri概念車的設(shè)計(jì)元素,大嘴式前進(jìn)氣格柵和犀利的前大燈使得新?車看起來年輕了不少...
閱讀全文>>2019-09-11
馬自達(dá)阿特茲借鑒的是Takeri概念車的設(shè)計(jì)元素,大嘴式前進(jìn)氣格柵和犀利的前大燈使得新?車看起來年輕了不少...
閱讀全文>>2019-09-10
阿特茲自從2014年上市之后至今已經(jīng)走過了3個(gè)年頭,在這三年的時(shí)間沉淀中這款車也在每年進(jìn)行著蛻化,而此次1...
閱讀全文>>2019-09-09
阿特茲采用創(chuàng)馳藍(lán)天底盤技術(shù),搭載高性能的麥弗遜式獨(dú)立前懸+多連桿式獨(dú)立后懸,經(jīng)過結(jié)構(gòu)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了重量...
閱讀全文>>2019-09-06
馬自達(dá)阿特茲借鑒的是Takeri概念車的設(shè)計(jì)元素,大嘴式前進(jìn)氣格柵和犀利的前大燈使得新?車看起來年輕了不少...
閱讀全文>>2019-09-06
馬自達(dá)阿特茲不僅實(shí)現(xiàn)了魂動(dòng)設(shè)計(jì)的造型需求,而且實(shí)現(xiàn)了超大的空間,車身尺寸達(dá)到4870×1840×1450mm(長×...
閱讀全文>>2019-09-02
阿特茲采用創(chuàng)馳藍(lán)天底盤技術(shù),搭載高性能的麥弗遜式獨(dú)立前懸+多連桿式獨(dú)立后懸,經(jīng)過結(jié)構(gòu)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了重量...
閱讀全文>>2019-08-30
阿特茲新車的外觀設(shè)計(jì)與海外版新款馬自達(dá)6保持同步,前臉進(jìn)行了一定幅度調(diào)整;動(dòng)力方面仍搭載2.0L/2.5L兩款...
閱讀全文>>2019-08-30
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