18款馬自達(dá)阿特茲藍(lán)天運(yùn)動版導(dǎo)購 上海星創(chuàng)特惠

阿特茲自從2014年上市之后至今已經(jīng)走過了3個年頭，在這三年的時間沉淀中這款車也在每年進(jìn)行著蛻化，而此次17款升級為18款，不僅內(nèi)飾豪華方面再次升級，安全科技配置也有質(zhì)的飛躍，馬自達(dá)最為榮耀的GVC加速度矢量控制系統(tǒng)也在2018款阿特茲車型上成為標(biāo)準(zhǔn)配置，GVC的加入將進(jìn)一步提升動態(tài)駕駛的限度，這也是馬自達(dá)以及阿特茲所強(qiáng)調(diào)駕駛樂趣的所在。

2018款車型在外觀上沒有明顯的變化，“魂動”設(shè)計理念依舊讓2018款阿特茲看起來動感十足，整體輪廓被勾勒得性感、流暢，平穩(wěn)且流線的造型再搭配上19寸的大輪轂和雙邊單出的尾喉，阿特茲從頭到尾都散發(fā)著一種“靜如赤子，動如脫兔”般的氣質(zhì)，這也是吸引年輕消費(fèi)者的一大亮點(diǎn)。

底盤方面給我印象最深的就是“韌”，韌性十足的底盤懸掛具有很強(qiáng)的整體感。過彎時車輛能夠保持不錯的車身姿態(tài)，同時也有不錯的車尾循跡性。另外在路面顛簸處理上也做的很得體，舒適性有一定的保障。噪音控制上跟同級的凱美瑞和邁騰相比，水準(zhǔn)基本相同，但是在高轉(zhuǎn)速時發(fā)動機(jī)有較大的聲音，但是渾厚的轟鳴聲反而能勾引其你的駕駛欲望。

阿特茲新車的外觀設(shè)計與海外版新款馬自達(dá)6保持同步，前臉進(jìn)行了一定幅度調(diào)整；動力方面仍搭載2.0L/2.5L兩款直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，并且滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)口車市

內(nèi)飾方面，可以簡單的概括為簡潔大氣，中控采用了大面積的皮質(zhì)鍍鉻飾條裝飾，橫向線條使內(nèi)飾更具層次感，儀表盤則采用了帶液晶的傳統(tǒng)儀表設(shè)計，此外，新車將會配備有更大尺寸的液晶顯示屏、MRCC自適應(yīng)巡航、360度全景影像等。