老車“續(xù)命” 阿斯頓·馬丁為DB6推出電力驅(qū)動套件

近日，阿斯頓·馬丁為已停產(chǎn)的經(jīng)典車型——DB6 MkII Volante推出采用現(xiàn)款Rapide E技術(shù)的輔助電力驅(qū)動套件，并采用便于安裝和拆卸的設(shè)計，令車主可以在汽油動力和電力驅(qū)動間切換，以便于為這些老車“續(xù)命”。

這輛“改電”的原型車是基于1970年款的，僅限量29臺的DB6 MkII Volante車型打造，展現(xiàn)了阿斯頓馬丁對于這套系統(tǒng)的充足信心。

這輛原型車完全保留了DB6 MkII Volante的風(fēng)韻，其可輸出330PS的4.0L直六缸引擎被完整保留。而這臺引擎匹配的是一具ZF 5MT變速箱或來自博格華納的3AT變速箱，可令該車達(dá)成245km/h的極速。

該輔助電力驅(qū)動套件的電力來源于Rapide E同款的電池組，以及一個較小的電動機(jī)。此電機(jī)獨立于車輛存在，并被安裝在發(fā)動機(jī)和變速箱的支架上，不需要對原車進(jìn)行“拆筋換骨”的大改造即可順利裝車/拆卸。

同時，該套件同時能為車輛的電氣系統(tǒng)供電，并通過一個不起眼的屏幕向駕駛員匯報其工作狀態(tài)，以免對原車內(nèi)飾增加突兀感。

作為最會打情懷牌的廠商之一，阿斯頓·馬丁為那些DB系列的愛好者們推出的這套系統(tǒng)，可謂情懷滿滿。當(dāng)看到老爺車們以電動的方式“重生”，相信車迷們內(nèi)心也是百感交集吧。