阿斯頓·馬丁DBS動(dòng)力驚人 港口再掀降價(jià)狂潮 天津盛源

【進(jìn)口車市】自賽車場(chǎng)吸取技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)后，在2017年日內(nèi)瓦車展上，阿斯頓馬丁則以“阿斯頓馬丁賽車”為宗旨，發(fā)表性能子品牌“AMR”，意圖將阿斯頓馬丁在賽場(chǎng)上的技術(shù)轉(zhuǎn)移到市售車上，用以推出更為強(qiáng)大迷人的市售性能車型，跟BMW M-Power以及M.BENZ AMG是相同意思。

秉持AMR賽道化精神，原先及已輕量化過(guò)的DBS Superleggera，在AMR版本車重上將再進(jìn)行一次調(diào)整，透過(guò)懸吊，座椅，引擎蓋，排氣管尾筒等多處部件替換成 碳纖維材質(zhì)，致力趨近賽車設(shè)定極致。

動(dòng)力的提升絕對(duì)包含在內(nèi)，據(jù)稱DBS Superleggera這句V12引擎的設(shè)計(jì)原先是以750匹馬力為標(biāo)準(zhǔn)，這說(shuō)明了715匹馬力的DBS Superleggera完全是保守設(shè)定，那么動(dòng)力也許有望至少達(dá)到750匹之譜了。

隨后的第二代DBS我們就非常熟悉了，就是那臺(tái)基于DB9打造，讓人傻傻分不清楚的DBS。闊別35年后它以全新形象亮相2007年圓石灘車展，配備了一臺(tái)6.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī)，這也讓它成為了第一代Vanquish S的繼任者。