新保時捷Cayenne E-Hybrid亮相廣州車展 新車搭載插電式混動系統(tǒng)

日前，據(jù)保時捷官方透露，旗下全新Cayenne E-Hybrid將于11月16日開幕的廣州車展正式亮相。新車搭載一套由3.0T發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)。

圖為Cayenne E-Hybrid基本款（選裝輪轂）

保時捷Cayenne E-Hybrid外觀與汽油版基本保持一致，前翼子板和車尾貼上了表明身份的E-Hybrid標識。新車提供Sport Design套件（前后包圍、側裙）可選，同時還可選裝多款輪轂和運動排氣，不同款式的輪轂均為輕量化的造型設計。多活塞剎車卡鉗和大尺寸剎車碟則是卡宴 E-Hybrid的標配，帶來強烈的性能氣息。

Cayenne E-Hybrid選裝Sport Design版本
內裝部分，新車同樣維持了與汽油版卡宴相同的設計，提供多款內飾配色選擇，一塊12.3英寸的超大中控屏、液晶儀表盤和幾乎取代了所有機械按鍵的觸控面板讓內飾彌漫著濃烈的科技感（電子味）。中控屏和儀表盤增加了車輛混動系統(tǒng)相關信息參數(shù)的顯示。

動力部分，保時捷全新卡宴 E-Hybrid搭載一臺最大功率為250kW（340PS）的3.0T V6發(fā)動機和一臺最大功率100kW（136PS）的電動機，整套混動系統(tǒng)綜合最大功率為340kW（462PS），峰值扭矩為700N·m，0至100km/h加速可在5秒達成，極速達到253km/h。動力電池容量為14.1kW·h，純電狀態(tài)下，新車續(xù)航里程為44km。