作為一款超級跑車,目前在售的Vantage(包括V8 Vantage及V12 Vantage)車型面世已經(jīng)超過12個年頭,隨著競爭對手不斷更迭帶來的競爭壓力增大,阿斯頓·馬丁適時地推出換代車型是明智之舉。進口車市
從外觀來看,新車采用了阿斯頓·馬丁全新的設計語言,整體造型與此前的007座駕DB10車型有著非常高的相似度,前進氣格柵采用了標志性的大嘴設計,前發(fā)動機艙蓋隆起了筋線也線條感十足,前大燈組采用了不規(guī)則造型,設計感十足。
全新Vantage有望采用DB11鋁質架構的縮短版本,動力系統(tǒng)則有望與DB11保持相同,搭載來自于AMG的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(V8 Vantage)或5.2升雙渦輪增壓V12發(fā)動機(V12 Vantage)。參考DB11車型來看,其中V8車型的最大功率為510馬力,V12車型的最大功率608馬力,傳動系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱。
新車提供了Sabiro Blue、Pnyx Black、China Grey、White Stone多達5種外觀涂裝設計,其中59臺將采用特殊的灰色涂裝,在拉花、后部擴散器、剎車卡鉗等車身細節(jié)配以熒光綠特殊配色,這些更為稀少的特別版車型稱作為“Vantage 59”,為了紀念1959年阿斯頓·馬丁在24小時勒芒賽獲勝60周年。
動力方面:Vantage相比普通版減重95kg,動力參數(shù)沒有變化,搭載4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率是510PS,峰值扭矩625N·m,百公里加速只需3.9秒,全系匹配7速手動變速箱,另外新車還配備了Sport、Sport+和Track三種駕駛模式。