路虎發(fā)現(xiàn)車型一直以來就是以硬朗的外形和出色的越野能力著稱。可是時(shí)光荏苒,路虎的設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)逐漸從衛(wèi)士式的硬派向極光式的時(shí)尚開始轉(zhuǎn)變,路虎的車型不再是那么方方正正,而是用更年輕的設(shè)計(jì)語言把豪華與霸氣結(jié)合起來,而現(xiàn)在,終于這一潮流輪到了全新一代發(fā)現(xiàn)。進(jìn)口車市
發(fā)現(xiàn)五新車的前臉都進(jìn)行了比較大的改變,這樣的好處是在外觀上,新車肯定符合當(dāng)前消費(fèi)者的審美。整車圓潤的造型更加符合空氣動(dòng)力學(xué),在降噪方面比方正的造型會更好。
路虎發(fā)現(xiàn)五在技術(shù)上有著巨大進(jìn)步,車身基于路虎新的PLA鋁合金車身平臺打造,相比老款減重22%,全鋁車身的引入使得整體車身相比上一代發(fā)現(xiàn)最大減重450kg,更圓潤的設(shè)計(jì)使得風(fēng)阻系數(shù)大幅度降低,更輕的車身和更低風(fēng)阻帶來更好的操控性,它的百公里加速度只有7秒,明顯比上一代進(jìn)步巨大。
路虎發(fā)現(xiàn)五的內(nèi)飾風(fēng)格脫胎于現(xiàn)款第四代發(fā)現(xiàn),造型更接近現(xiàn)款攬勝,采用路虎家族平直的中控風(fēng)格,配大尺寸液晶屏、一鍵啟動(dòng)、旋鈕式換擋等。中控面板疑似為真皮包裹,座椅造型寬大,帶有一定側(cè)向支撐,座艙氛圍符合豪華車氣息。
路虎發(fā)現(xiàn)五寬敞的車內(nèi)空間可以舒適就座,每個(gè)乘員座位都配備三點(diǎn)式安全帶和頭枕。較高的駕駛位置為駕駛員提供了寬敞的前方視野,中排和后排依次漸高的“劇場式座椅”保證所有乘員的良好視野。