18款路虎發(fā)現(xiàn)五外觀造型圓潤 降噪能力提升

路虎發(fā)現(xiàn)五新車的前臉都進行了比較大的改變，有點像發(fā)現(xiàn)神行的plus版本，這樣的好處是在外觀上，新車肯定符合當前消費者的審美。整車圓潤的造型更加符合空氣動力學，在降噪方面比方正的造型會更好。進口車市 

路虎發(fā)現(xiàn)五設計靈感來自發(fā)現(xiàn)Vision概念車，前格柵采用了路虎標志性的雙橫幅設計，車尾依然是放大版的路虎神行設計，只是后風擋雨刷隱藏到了大尺寸的高位擾流尾翼中。后風擋玻璃略帶傾角。

路虎發(fā)現(xiàn)五底盤結構采用了與攬勝運動相同的技術，前面采用雙叉臂前懸，后部采用多連桿懸掛，并裝配了空氣懸掛。在這種條件下，發(fā)現(xiàn)五的離地間隙設計到達了283毫米，最大涉水深度達到0.9米。

路虎發(fā)現(xiàn)五中控造型跟現(xiàn)款相比也是脫胎換骨的變化，造型更接近攬勝車型，設計要比現(xiàn)款簡潔，不過配置更豐富。新車內飾很是奢華，尤其是三排七座的全新的設計，使得這款車的性價比得到了非常高的提升。

發(fā)現(xiàn)五提供更加柔和、豪華的全方位內部環(huán)境，但依然保持路虎發(fā)現(xiàn)系列標志性的布局風格。路虎發(fā)現(xiàn)五重新設計的儀表板和控制臺以及豪華質感材料的使用，讓座艙環(huán)境更加愜意。