具有濃厚運動血統(tǒng)的捷豹,因為上世紀經營等問題導致發(fā)展不順,旗下眾多產品也被停擱。但隨著近年來捷豹在全球銷量的節(jié)節(jié)攀升,慢慢積累起的資本又讓它抑制不住的跑車血脈開始復蘇,從捷豹已經推出的捷豹F-TYPE就能看到它重新燃起的“欲望之火”。進口車市
捷豹F-TYPE在采用家族式設計的同時也保留了很多自己的個性,如車身側面的進氣格柵和碳纖維裝飾的后視鏡,都在強調著自身的運動范兒,前臉有一種靈動的感覺,視覺沖擊力十足。側面低趴的造型和優(yōu)雅的線條毫不違和,再加上寬大的尾部,設計風格十分受年輕人喜歡。
捷豹一直追求流線型、肌肉感的簡約設計,F-TYPE也不例外。它的外型可描述為兩條“核心線”構成前后翼。F-TYPE在制造上更是精益求精,使用大量的電腦輔助設計程序,甚至創(chuàng)造了新型的、更輕的鋁質前副車架。
F-TYPE的駕駛者參與性和運動性能還得益于“one plus one”駕駛室優(yōu)化布局。這一點可以由副駕駛座位側的中心控制臺下的握柄設計看出,它按照駕駛座上的握柄而設計。另一個不同點體現在駕駛室兩側的裝飾材料的應用上。駕駛座座側采用的是科技含量更高的材料。
新款F-TYPE的內飾風格與現款一致,不過全系都標配了InControl觸控系統(tǒng)和10英寸觸摸屏,實用性和科技感都得到了提升。