17款加版GTR橙/黑 3.8TT
配置:四驅(qū),多重后懸掛,碳纖維傳動(dòng)軸,15幅交叉鉆孔剎車(chē)盤(pán),車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng),20輪,四尾排氣,真皮座椅、方向盤(pán),8項(xiàng)調(diào)節(jié),座椅加熱,自動(dòng)大燈 ,定速巡航,8寸導(dǎo)航屏,智能卡,BOSE,倒影,前后電眼
進(jìn)口車(chē)市 說(shuō)起日產(chǎn)GTR,大家想起來(lái)的都是東瀛戰(zhàn)神Nissan GT-R。GT是國(guó)際汽車(chē)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)中的一個(gè)等級(jí),拉丁語(yǔ)Gran Turismo的意思,意思是舒適的,可以用于長(zhǎng)途旅行的,但是又有高性能的汽車(chē)。而R是Racing的意思。因此,GTR可以看為性能的簡(jiǎn)稱(chēng)。
日產(chǎn)GTR是體重1740kg,三圍4,655/1,895/1,370,軸距2780的龐然大物,外觀做得接近完美的前提下仍然有所保留,并且有需要加以修飾完善的話。矮的車(chē)身和后傾的車(chē)頂給人隨時(shí)蓄勢(shì)待發(fā)的印象。車(chē)頂和車(chē)門(mén)等重點(diǎn)與開(kāi)口處采用鑄造鋁合金輔強(qiáng)。
日產(chǎn)GTR的中控面板位于駕駛室正中央并呈一定角度傾斜,方便駕駛員操作,上面集成了空調(diào)控制、音響控制以及底盤(pán)動(dòng)態(tài)屬性控制等等系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)。三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)集成了大量的功能鍵,滿足日常使用的同時(shí),也增大了車(chē)輛的駕駛樂(lè)趣。
日產(chǎn)GTR中控設(shè)計(jì)并沒(méi)有什么變化,依然采用一個(gè)大的顯示屏――全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)最準(zhǔn)確的車(chē)輛信息。部分面板的材質(zhì)由塑料升級(jí)為碳纖維材質(zhì),厚實(shí)的座椅有很好的包裹性,讓你在體驗(yàn)速度與激情的同時(shí),舒適度也能得到更好的保障。
新一代日產(chǎn)GTR的整個(gè)駕駛艙可以說(shuō)是全新的設(shè)計(jì),體現(xiàn)出一流的實(shí)用性和豪華感。整體內(nèi)飾布局與現(xiàn)款車(chē)型基本保持一致,但在用料方面有著很大改進(jìn),Nappa真皮裝飾突顯質(zhì)感與豪華。
作為跑車(chē)而言,要想獲得極致的性能,除了擁有一顆強(qiáng)有力的心臟和一套精良的傳動(dòng)系統(tǒng),還需要擁有一副上等的底盤(pán)。日產(chǎn)GTR集日產(chǎn)最先進(jìn)技術(shù)和開(kāi)發(fā)理念于一身,并且采用6檔雙離合,給油加速?zèng)]有延遲,推背感極強(qiáng)。