進(jìn)口車市:平行進(jìn)口日產(chǎn)GTR,現(xiàn)車配置齊全,手續(xù)正規(guī)。
日產(chǎn)GTR是體重1740kg,三圍4,655/1,895/1,370,軸距2780的龐然大物,外觀做得接近完美的前提下仍然有所保留,并且有需要加以修飾完善的話。矮的車身和后傾的車頂給人隨時(shí)蓄勢(shì)待發(fā)的印象。車頂和車門等重點(diǎn)與開口處采用鑄造鋁合金輔強(qiáng)。
日產(chǎn)GTR的外形充滿了暴力學(xué)美,修長的車頭造型被設(shè)計(jì)的不止一般兇猛,車身側(cè)面和車尾層次感非常清晰,低矮的車身和后傾的車頂給人隨時(shí)蓄勢(shì)待發(fā)的印象。跑神GTR榮耀回歸,與時(shí)俱進(jìn)。傳統(tǒng)漆器工藝,在不同的光線照射下,會(huì)對(duì)光線造成不同的扭曲,彰顯不同的魅力。
日產(chǎn)GTR整體造型更加犀利,前車頭部分,進(jìn)氣格柵、大燈等部分的設(shè)計(jì)更為運(yùn)動(dòng),大氣又富有攻擊力的前格柵辨識(shí)度非常高。此次小改款在大燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)上增加了一個(gè)類似閃電狀的LED行車燈,與GTR外觀極為協(xié)調(diào)。優(yōu)美的車頂線條傾瀉而下,與飽滿的車尾和后擾流遙相呼應(yīng)。
日產(chǎn)GTR內(nèi)飾看上去多了一份豪華感,中控臺(tái)中央面板帶有很運(yùn)動(dòng)的碳纖維元素,前排座椅有著很好的包裹性,做工極為優(yōu)異。整體內(nèi)飾布局與現(xiàn)款車型基本保持一致,但在配色以及用料方面有著很大改進(jìn),Nappa真皮裝飾突顯質(zhì)感與豪華。
日產(chǎn)GTR采用了大直徑缺氣保用輪胎,增加輪胎抓地面積。同時(shí),電腦控制6擋雙離合變速器、新型的懸掛系統(tǒng)、強(qiáng)大的制動(dòng)系統(tǒng)、完美平衡四輪負(fù)載,改善了轉(zhuǎn)彎的效能和穩(wěn)定性。