進(jìn)口車市:作為賽車起家的邁凱倫來(lái)說(shuō),空氣動(dòng)力學(xué)一定是相當(dāng)出色的,邁凱倫也是眾多超跑品牌中擁有自己獨(dú)立風(fēng)洞的品牌之一,從遍布全身的空氣橋就可以看出即使作為入門級(jí)超跑一樣具備頂級(jí)的空氣動(dòng)力學(xué)。
邁凱倫570S在外觀上顛覆了傳統(tǒng)超跑剛毅的線條設(shè)計(jì),柔美的輪廓,圓潤(rùn)的車身,加上那無(wú)比拉風(fēng)的蝴蝶門充滿了貴族氣息,如同一位英國(guó)紳士般靜靜的等待著你。
蝴蝶門是每一輛邁凱倫的標(biāo)志性設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。這些復(fù)雜而精細(xì)的車門不僅令進(jìn)出更為便捷,而且還能引導(dǎo)空氣經(jīng)車側(cè)進(jìn)氣口進(jìn)入散熱器。
570S的停車和加速一樣令人印象深刻。碳陶制動(dòng)器安裝有六活塞前卡鉗和四活塞后卡鉗,只需要32米即可令車型從100公里/小時(shí)的速度轉(zhuǎn)為靜止。
內(nèi)飾方面,邁凱倫570S的整體內(nèi)飾布局十分簡(jiǎn)潔,其中控臺(tái)的多功能按鍵區(qū)采用了分層式設(shè)計(jì),并且可控制車輛大部分舒適性功能,專為賽車打造的輕量化筒形座椅可以隨時(shí)隨地將駕駛員牢牢鎖在座椅上。