中汽浩達 法拉利拉法性能強勁 外觀內(nèi)飾解析

【進口車市】法拉利做為世界頂尖的豪車之一，可以說是名人們的標配，名人交流要是沒弄上這么一輛車子，好像都體現(xiàn)不出自己的身份。為了滿足一些比較愛炫耀的車主，法拉利公司更是推出了laferrari這款不講理的東西，該車型是用來取代法拉利恩佐以往地位的新款車型。

LaFerrari的車身經(jīng)過雕塑工藝處理，其深受F1影響的空氣動力學設(shè)計特性在此顯露無遺，車尾部分則突出表現(xiàn)出跑車的極致運動性格。Laferrari該款車型擁有法拉利量產(chǎn)車型最杰出的性能，采用最先進的創(chuàng)新技術(shù)解決方案，并在未來將這些解決方案逐步推廣到法拉利其它車型之中。

LaFerrari駕駛艙的布局起到了非常重要的作用。固定式座椅經(jīng)過特別定制，而踏板區(qū)和方向盤均可調(diào)節(jié)。駕駛位置類似于單座賽車，在設(shè)計時參考了法拉利F1車隊兩位現(xiàn)役車手費爾南多·阿隆索和菲利普·馬薩的建議，他們都在整個研發(fā)階段發(fā)揮了重要作用。

LAFERRARI是法拉利迄今最雄心勃勃的項目，代表了法拉利最頂尖的研發(fā)水平，旨在高度結(jié)合法拉利在GT跑車和F1賽車兩大領(lǐng)域的卓越技術(shù)實力，打造一款全方位突破極限的公路王者。

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