奔馳E43現(xiàn)車(chē)最大功率 配置詮釋科技感

平日里我們對(duì)AMG的印象是什么？“大排量”、“大馬力”、“V8”、“一人一機(jī)”、“超高的價(jià)格”……動(dòng)輒8缸的發(fā)動(dòng)機(jī)使得AMG的車(chē)型大多售價(jià)昂貴，普通人很難一親芳澤，如果不是日益迫切的環(huán)保問(wèn)題和全球經(jīng)濟(jì)的持續(xù)低迷，AMG的高層是不會(huì)如此快的同意43系列的投產(chǎn)。說(shuō)到AMG，最容易脫口而出的就是“63”和“45”了。

優(yōu)雅高貴的外觀(guān)設(shè)計(jì)，豪華寬大的內(nèi)飾空間，清新舒適的駕乘環(huán)境，奔馳搭載了一大批科技先進(jìn)、性能卓越的配置，擁有著其他車(chē)輛所無(wú)法比擬的澎湃動(dòng)力，充分展示著豪華越野車(chē)的實(shí)力。

跟定位一樣，無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)排量、驅(qū)動(dòng)形式還是懸掛形式，都把握著中庸之道。大概是因?yàn)椋ㄎ辉?5與63之間，面向的大多數(shù)是成熟穩(wěn)重而又喜愛(ài)駕駛的人群。

總得來(lái)說(shuō)，由于E63太過(guò)暴躁，所以奔馳推出更平易近人的E43，排量變小，四輪驅(qū)動(dòng)，讓更多人可以駕馭這臺(tái)又快又好玩的車(chē)。