梅賽德斯-奔馳始終以尖端科技與卓越動力,追求淋漓盡致的感官體驗(yàn)。48年性能錘煉,追求自我突破。只需一眼...
閱讀全文>>2020-10-14
AMG的粉絲都知道,每一臺AMG的發(fā)動機(jī)都是“責(zé)任到人”每一臺都有工程師的簽名。但是,不好意思,E43準(zhǔn)車主...
閱讀全文>>2020-10-12
奔馳E,是德國梅賽德斯奔馳汽車公司生產(chǎn)的高檔汽車。買AMG,首先是真喜歡,其次可以是身份的象征,再者,能...
閱讀全文>>2020-09-25
奔馳E級轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務(wù)轎車,跑車,旅行車,目前公認(rèn)E級車的鼻祖...
閱讀全文>>2020-09-21
梅賽德斯-奔馳始終以尖端科技與卓越動力,追求淋漓盡致的感官體驗(yàn)。48年性能錘煉,追求自我突破。只需一眼...
閱讀全文>>2020-09-18
E43AMG的定位是在45之上的,也就是說,無論是E43還是C43,逼格都要比45系列的AMG要高那么一些。奔馳E,是德...
閱讀全文>>2020-09-15
奔馳,德國汽車品牌,被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一,其完美的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出...
閱讀全文>>2020-09-10
AMG在大家心中的形象有幾種,大排量自然吸氣,V8雙渦輪、小排量+渦輪的鋼炮,無論哪一種,反正就是猛!跟定...
閱讀全文>>2020-09-08
進(jìn)口車市AMG的粉絲都知道,每一臺AMG的發(fā)動機(jī)都是“責(zé)任到人”每一臺都有工程師的簽名。但是,不好意思,E4...
閱讀全文>>2020-09-07
買AMG,首先是真喜歡,其次可以是身份的象征,再者,能裝裝逼也是不錯(cuò)的。體驗(yàn)者身高178cm進(jìn)入駕駛艙之后,...
閱讀全文>>2020-09-04
奔馳E43搭載V6?3.0雙渦輪發(fā)動機(jī),最大401匹馬力輸出,使用AMG專用調(diào)教的9速變速箱縮短了換擋時(shí)間,提升換...
閱讀全文>>2020-09-03
進(jìn)口車市?奔馳,德國汽車品牌,被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一,其完美的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標(biāo)...
閱讀全文>>2020-09-02
平日里我們對AMG的印象是什么?“大排量”、“大馬力”、“V8”、“一人一機(jī)”、“超高的價(jià)格”……動輒8缸...
閱讀全文>>2020-09-01
進(jìn)口車市?奔馳優(yōu)雅高貴的外觀設(shè)計(jì),豪華寬大的內(nèi)飾空間,清新舒適的駕乘環(huán)境,奔馳搭載了一大批科技先進(jìn)、...
閱讀全文>>2020-08-28
AMG,相信大家都聽過,但E級的AMG在中國馬路見到過嗎。數(shù)值比45小,卻定位在45與63之間?你沒看錯(cuò),AMG的43...
閱讀全文>>2020-08-27
進(jìn)口車市E43搭載V6?3.0雙渦輪發(fā)動機(jī),最大401匹馬力輸出,使用AMG專用調(diào)教的9速變速箱縮短了換擋時(shí)間,提...
閱讀全文>>2020-08-25
進(jìn)口車市?奔馳E,是德國梅賽德斯奔馳汽車公司生產(chǎn)的高檔汽車。用功扎實(shí),做工精細(xì),奔馳E級車內(nèi)所營造出的...
閱讀全文>>2020-08-24
E43AMG的定位是在45之上的,也就是說,無論是E43還是C43,逼格都要比45系列的AMG要高那么一些。 奔馳E43搭...
閱讀全文>>2020-08-21
梅賽德斯-奔馳始終以尖端科技與卓越動力,追求淋漓盡致的感官體驗(yàn)。48年性能錘煉,追求自我突破。只需一眼...
閱讀全文>>2020-08-20
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