首輛打有普爾曼標志的奔馳車在1963年出現(xiàn),車身總長達到了6.24米。比起已經(jīng)不算小的S級還長,只有像流行歌...閱讀全文>>
2021-02-09
首輛打有普爾曼標志的奔馳車在1963年出現(xiàn),車身總長達到了6.24米。比起已經(jīng)不算小的S級還長,只有像流行歌...閱讀全文>>
2021-02-08
首先從這款車的命名上能夠看到對于中國市場的重視程度,有“6”有“8”在中國都是寓意的吉祥,而680也是奔...閱讀全文>>
2021-02-07
眾所周知,“邁巴赫”曾經(jīng)是奔馳集團旗下的頂級豪華品牌,在國內(nèi)最低售價也是近千萬的水平,但由于銷量不夠...閱讀全文>>
2021-02-05
PULLMAN是奔馳加長防彈系列,新車在正面上并未采用明顯的特別之處在,直瀑式的進氣格柵依舊呈現(xiàn)出了一種笑...閱讀全文>>
2021-02-04
首先從這款車的命名上能夠看到對于中國市場的重視程度,有“6”有“8”在中國都是寓意的吉祥,而680也是奔...閱讀全文>>
2021-02-03
眾所周知,“邁巴赫”曾經(jīng)是奔馳集團旗下的頂級豪華品牌,在國內(nèi)最低售價也是近千萬的水平,但由于銷量不夠...閱讀全文>>
2021-02-02
首先從這款車的命名上能夠看到對于中國市場的重視程度,有“6”有“8”在中國都是寓意的吉祥,而680也是奔...閱讀全文>>
2021-02-01
首輛打有普爾曼標志的奔馳車在1963年出現(xiàn),車身總長達到了6.24米。比起已經(jīng)不算小的S級還長,只有像流行歌...閱讀全文>>
2021-01-29
首輛打有普爾曼標志的奔馳車在1963年出現(xiàn),車身總長達到了6.24米。比起已經(jīng)不算小的S級還長,只有像流行歌...閱讀全文>>
2021-01-28
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