如今在這個方盒子硬漢越野的市場,福特Bronco、牧馬人、奔馳G級和鈴木吉姆尼成為了獨一檔的車型類別。福特烈馬Bronco采用了趨于平直的車頂線條,從而獲得更好的車內(nèi)頭部空間,同時,貫穿式腰線的使用,也讓新車看上去更具層次感,另外,前后側翼子板微微突出車身,搭配車門下方內(nèi)凹式的設計,再加上大尺寸輪轂,看上去四平八穩(wěn)。
烈馬外形盡顯硬派本色,方盒子造型是越野車的常用設計手法。福特Bronco,這玩具一樣的造型放到何時都是時尚ICON。Bronco不僅奠定了福特SUV的根基,也確定了福特SUV的核心基因——動感時尚、越野性能強勁,如同美國西部的牛仔形象。
車頭部分的設計十分粗獷,深灰色的中網(wǎng)質(zhì)感很強。值得一說的是,烈馬在細節(jié)設計上完美致敬了初代車型,盡管時間跨度超過半個世紀,但仍能看到基因的延續(xù)。車尾部分,新車配備了外掛式后備胎,兩側尾燈采用豎狀的設計,點亮后效果十分出色,黑色外凸的后保險杠設計很有越野范。
中控臺非常直立,對于一臺硬派越野車來說絕對算得上是很現(xiàn)代的座艙設計了。在設計之初不僅以實用性為出發(fā)點車內(nèi)的防水性也是必須要考慮進去的。方向盤手感很不錯,更重要的是,這臺車帶有駕駛輔助功能跑長途的時候能輕松一些。
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