道奇挑戰(zhàn)者可以說(shuō)是目前能買到最純正的美式肌肉車了,相比福特Mustang和雪佛蘭科邁羅,超過(guò)5米的車身長(zhǎng)度和方正且兇悍的外觀已經(jīng)能說(shuō)明問(wèn)題。
挑戰(zhàn)者 23款 3.6 SXT?加版?綠/黑39.80萬(wàn)8.4寸屏,倒影,絨布座椅,電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡,無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng),雙區(qū)空調(diào),駕駛員6向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,駕駛員電動(dòng)調(diào)節(jié)腰部支撐,電動(dòng)車窗一鍵升降,車身同色門把手,車身同色后視鏡,車身同色后尾翼,18寸鋁輪,胎壓監(jiān)測(cè),阿爾派環(huán)繞音響
優(yōu)點(diǎn)是和科爾維特一樣的超高回頭率,稀有程度五顆星。而且即便是雙門設(shè)計(jì),車內(nèi)乘坐空間和儲(chǔ)物空間表現(xiàn)都比較滿足日常家用需求,滿足拉風(fēng)又實(shí)用。
搭載與Jeep和克萊斯勒相同發(fā)動(dòng)機(jī)的3.6L版本,雖然性能表現(xiàn)還不足以讓你像電影中那樣燒胎起步,但它在同價(jià)位中屬于當(dāng)之無(wú)愧的吸睛神器。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)并不炫酷,至少和野馬相比明顯缺少戰(zhàn)斗的氣氛。車內(nèi)的用料倒是高于我的預(yù)期,中控臺(tái)臺(tái)面都是軟觸感材料,裝飾的金屬板也都是貨真價(jià)實(shí)。在車內(nèi)能找到不少熟悉的元素,比如方向盤、擋把,都和大切諾基十分相似。
實(shí)用性真不是挑戰(zhàn)者車主的訴求,如果你需要空間,大可以買一輛道奇Charger,同樣很酷,而且是四門,空間也比它更大。不過(guò)后排應(yīng)個(gè)急也足夠了,畢竟這車的軸距達(dá)到了2950mm,在國(guó)內(nèi)已經(jīng)是中大型車的水準(zhǔn)。進(jìn)口車市?
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