在世界跑車界,擁有“神車”稱謂的頂尖超級跑車屈指可數(shù),但提到日產(chǎn)的GT-R,相信每一位跑車迷都會熱血賁張。1962~1972年初代GTR在勒芒GT1賽事組創(chuàng)下了連戰(zhàn)50場不敗的記錄,因此成為眾多性能車迷心目中的戰(zhàn)神。
日產(chǎn)GTR外觀方面,新車采用了頗為激進的設計語言進行打造,前臉部分,尺寸寬大的前格柵內(nèi)部將會采用分層式設計,下方配備尺寸寬大的通風口,擁有相當強的視覺沖擊力。進口車市
搭載3.8L?DOHC雙渦輪增壓V6發(fā)動機565馬力和467磅英尺扭矩,6速雙離合變速器,附件E-TS?全時四輪驅動系統(tǒng),獨立雙橫臂前懸架獨立多連桿Reor懸架Nissan/Brembo?整體式6活塞前卡鉗,4活塞式后制動卡鉗。
日產(chǎn)GTR三輻式方向盤采用全新樣式的設計,相比老款時尚了不少,大小和粗細適中,握起來手感舒適,豐富的多功能按鍵可分別控制行車電腦,與定速巡航等信息。換擋撥片設計在方向盤上,可隨其轉動更利于操作,比之前固定在轉向柱的設計好太多。
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