寶馬汽車有著卓越的品質(zhì)和其優(yōu)秀的品牌影響力,在市場(chǎng)一直處在人們向往的位置,最新消息透露,寶馬X7的量產(chǎn)版本已經(jīng)上市,新車將會(huì)搭載X5的越野能力和七系豪華內(nèi)飾的完美融合,將會(huì)是寶馬旗下最長的全新豪華SUV,X7競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定位奔馳GLS、路虎攬勝和雷克薩斯LX等車型。X7的線條和全新X5有很多相似的地方,而更大的車身尺寸和側(cè)面平直的腰線令X7更顯沉穩(wěn)。高爾夫球桿似的鍍鉻飾條也出現(xiàn)在X7上,這基本成為寶馬旗下豪華車的一個(gè)新標(biāo)志。內(nèi)斂的車尾并不像車頭那樣有夸張的修飾,最高調(diào)的怕就是X7的標(biāo)志了。多少年來都代表著寶馬的頂級(jí)。
內(nèi)飾還是我們熟悉的寶馬氛圍,當(dāng)然在細(xì)節(jié)處會(huì)更加精致。12.3英寸儀表盤,導(dǎo)航信息位于中間。轉(zhuǎn)速表采用反轉(zhuǎn)式設(shè)計(jì),剛開始可能不太適應(yīng),但實(shí)際很有感覺。寶馬為X7的內(nèi)飾氛圍燈提供6種顏色方案,并有呼吸功能,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、開關(guān)車門以及電話來電時(shí),氛圍燈會(huì)閃爍。
全新寶馬X7搭配底盤升降功能,通過推桿,可以將車身最多升高40mm以提高通過性,當(dāng)車輛處于運(yùn)動(dòng)模式或時(shí)速超過138km/h時(shí),車身會(huì)自動(dòng)降低20mm,另外靜止時(shí),駕駛員可手動(dòng)降低懸架40mm,方便裝載物品。
操控是寶馬一貫的專長,更要在X7上完美體現(xiàn)。包括轉(zhuǎn)向的力道、地面的反饋以及車身的側(cè)傾等等,使得駕駛的公路性能相對(duì)較強(qiáng)。在這個(gè)體型的車型中,寶馬絕對(duì)是出色的。如果沒有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn),請(qǐng)謹(jǐn)慎踩踏這個(gè)猛獸的油門踏板。對(duì)于這款車的駕駛體驗(yàn),讓我們一起拭目以待。
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