上海地區(qū)法拉利Roma外觀方面 新車(chē)多少錢(qián)

和車(chē)身同色的中網(wǎng)是最富有爭(zhēng)議的地方，事實(shí)上，Roma和Portofino一樣都是前中置V8布局，同樣是GT跑車(chē)定位，所以?xún)烧咴陂_(kāi)發(fā)上也有許多借鑒之處。比如Roma的軸距就和Portofino是一樣的，同為2670mm。不過(guò)Roma的車(chē)身更長(zhǎng)、更寬也更矮，前后輪距都有所加寬。

法拉利Roma雖然是一款全新車(chē)型，但整體風(fēng)格在在原有法拉利的跑車(chē)基礎(chǔ)上又蘊(yùn)含了一些“古典”氣息，這也讓法拉利Roma看起來(lái)與其他法拉利跑車(chē)有些“不一樣”。

進(jìn)口車(chē)市?廠(chǎng)家宣稱(chēng)，Roma有70%的零部件都是全新的，最重要的，Roma是一款硬頂跑車(chē)，省去了復(fù)雜的頂棚開(kāi)合機(jī)構(gòu)，讓它的整備質(zhì)量來(lái)到了1570kg，比Portofino輕了73kg。Roma的重量功率比達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先的2.37kg/ps。

更重要的是Roma搭載了最新的曲面液晶儀表、觸摸式多功能方向盤(pán)和全新的換擋機(jī)構(gòu)。以上裝備都是在法拉利首款量產(chǎn)混動(dòng)超跑——SF90?Stradale上首次裝備，Roma成為了搭載這一系列新裝備的第二款車(chē)型。