卡宴基于大眾的MLB?EVO平臺(tái)打造,與奧迪Q7、賓利添越、蘭博基尼Urus和全新大眾途銳出自同一平臺(tái)。將上一代的雙叉臂式獨(dú)立前懸架改為了多連桿式獨(dú)立前懸架,并大量使用鋁制材料進(jìn)行減重。結(jié)構(gòu)更緊湊,反應(yīng)也更為的迅速。除了底盤輕量化之外,車身也大量使用了鋁制材料。
保時(shí)捷卡宴和傳統(tǒng)的SUV車型有些不同,畢竟是一款出自“保時(shí)捷”之手的汽車,高檔越野車的特性與豪華轎車的舒適性、還有跑車的強(qiáng)勁動(dòng)力也順理成章地結(jié)合在了一起。保時(shí)捷卡宴身上有著許多突出的進(jìn)步,令人實(shí)在佩服保時(shí)捷的創(chuàng)造力。保時(shí)捷卡宴進(jìn)氣格柵似乎變得更大了,這也是保時(shí)捷卡宴標(biāo)準(zhǔn)的“鯊魚(yú)嘴”。
卡宴能給于你的是近乎于極致的享受。握著它的方向盤你會(huì)充滿自信,它會(huì)讓你的每次駕駛都成為享受。它不再是那些有911夢(mèng)想的車主趨于現(xiàn)實(shí)的選擇,它為內(nèi)燃機(jī)時(shí)代的SUV樹(shù)立了新的標(biāo)桿。
卡宴的內(nèi)飾設(shè)計(jì),既有對(duì)經(jīng)典的傳承,也有科技的創(chuàng)新。經(jīng)典的中控臺(tái)計(jì)時(shí)器,還有保時(shí)捷傳統(tǒng)的五聯(lián)表,不過(guò)其中也融入了新科技,一個(gè)機(jī)械式儀表,加上四個(gè)液晶儀表,讓儀表盤的功能更加豐富。這一代的卡宴,應(yīng)該說(shuō)是開(kāi)起來(lái)最舒服的保時(shí)捷了,方向盤加入了電子助力,對(duì)女士比較友好。
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