SUV原本的意義是什么?就是要平衡最多方面的需要,是多功能型的實(shí)用車(chē),而近年流行把跑車(chē)概念注入SUV的意義又是什么?就是要將SUV推至失衡的狀態(tài),即偏向于運(yùn)動(dòng)性能,弄得像開(kāi)跑車(chē)般的樂(lè)趣才叫成功,這樣才能產(chǎn)生SUV前所未有的樂(lè)趣。而梅賽德斯-AMG?GLE?53最出色的地方,就是它”表現(xiàn)失衡”。
AMG GLE跟普通版最大的差異來(lái)自車(chē)頭進(jìn)氣格柵,AMG版格柵是豎條造型,而普通版則是粗壯的橫條設(shè)計(jì),前大燈則基本相同。眾所周知,M-Class?是屬豪華而舒適的多功能SUV,同時(shí)亦帶適度的運(yùn)動(dòng)性,是奔馳很暢銷的型號(hào)。而于2015年改名GLE后的一代(W166),它變得像新款E-Class般。
尾部的設(shè)計(jì)重點(diǎn)在于雙邊共四出的排氣口和大尺寸的底部擴(kuò)散器一看就知道是個(gè)狠角色。不規(guī)則造型的尾燈比較獨(dú)特LED燈帶看起來(lái)也比較精致。帶有AMG排氣系統(tǒng),帶排氣閥可調(diào)節(jié)聲音,能根據(jù)不同的模式調(diào)節(jié)聲浪大小。
車(chē)廂設(shè)計(jì)亦很AMG化,特別是新設(shè)計(jì)的AMG方向盤(pán),形狀介乎于方和圓之間,很獨(dú)一無(wú)二,有點(diǎn)像F1的設(shè)計(jì),用了Alcantara的仿皮包裹,單是握感都有種開(kāi)跑車(chē)的味道。?
在動(dòng)力方面,值得鼓掌的地方很多,首先它棄V6而取直六,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更直接和有勁,3升的排氣量,工程師把馬力調(diào)高到435馬力/6,100rpm?,而峰值扭矩更達(dá)到520N·m?/1,800-5,800rpm。再加上了48V輕混能系統(tǒng),附帶了EQ?Boost功能,額外增加了22馬力。進(jìn)口車(chē)市
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