國六法拉利ROMA外觀設(shè)計 現(xiàn)車卓越性能

法拉利Roma是法拉利2019年發(fā)布的全新車型，新車搭載3.9L?V8渦輪增壓發(fā)動機，百公里加速3.4秒。據(jù)悉該車靈感來自于1950-1960年的羅馬生活方式。新車采用了鯊魚鼻車頭造型，大尺寸進(jìn)氣格柵采用了網(wǎng)格式設(shè)計，搭配兩側(cè)狹長犀利的前大燈組，霸氣十足。

雖然Roma是法拉利旗下最入門的車型，但Roma在外觀設(shè)計上依舊毫不含糊，整體線條十分圓潤流暢，車頭造型較為扁平、低矮，同時前大燈修長的造型也十分犀利。

作為家族新成員，它的設(shè)計非常獨特，辨識度很高。圓潤的線條讓它看上去有一點英倫味道，但仔細(xì)觀察就會發(fā)現(xiàn)，這種復(fù)古的感覺是在致敬前輩250?GT，前唇和頭燈和Monza?SP1幾乎一樣?？傊?，Roma在復(fù)古的感覺中又夾雜著現(xiàn)代的美學(xué)設(shè)計。

ROMA的熱賣是毋庸置疑的，繼承了馬牌最新最精銳的設(shè)計語言，其次性能也是絕對夠用，主駕駛這叫屏幕和SF90一樣采用曲面，成本很高，也是目前市面上最先進(jìn)的屏幕和集成化控制，同樣繼承了SF90的觸摸啟動。我覺得法拉利這一次產(chǎn)品升級加速了超跑的軍備競賽，從產(chǎn)品角度來理解，是超越市面上同級產(chǎn)品一代的。

廠家宣稱，Roma有70%的零部件都是全新的，最重要的，Roma是一款硬頂跑車，省去了復(fù)雜的頂棚開合機構(gòu)，讓它的整備質(zhì)量來到了1570kg，比Portofino輕了73kg。Roma的重量功率比達(dá)到了同級領(lǐng)先的2.37kg/ps。