在前幾期的文章中,我們詳細(xì)了解了GLS600頂級改裝方案的外觀,內(nèi)飾是如何做到完美還原的。而今天這最后一期,我們將一起走進(jìn)這臺車的后備箱,看看這全車最不引人注意的地方,還隱藏著那些驚人的設(shè)計。
后備箱背掀,雖然不引人注目,但依然采用單獨(dú)開模,做到一比一還原。和邁巴赫相同的米色材質(zhì),甚至就連拼接的位置也完全相同。相比市面上常見的GLS450同款黑色塑料材質(zhì),還原程度更高,檔次感也更好。吊繩固定卡扣,也采用了1:1開模打造,并注入了電鍍磨砂工藝,質(zhì)感滿滿。
(上為市面常見改裝方案,下方為原廠級還原方案,以下同)
環(huán)倉飾板,也是一比一開模,內(nèi)部采用和邁巴赫相同的塑料材質(zhì)。由于這個部位正對著后排乘客頭部,如果采用常見的木板或者鐵板制作,會大大提升發(fā)生追尾時的危險性。
遮物板同樣仿照GLS600的原版設(shè)計,上下可動,更有高級感。配備的磁吸系統(tǒng),相比常見的簡單機(jī)械結(jié)構(gòu),有效地解決了在顛簸路面上會出現(xiàn)異響的問題。內(nèi)部設(shè)置有兩個照明燈,而非市面上常見的,只有一個,真正做到1:1還原。
下沉式后備廂,算是全國首創(chuàng)的設(shè)計。按照GLS600進(jìn)行復(fù)刻開模,下沉了十公分。
在其它細(xì)節(jié)方面,包括鍍鉻亮條,鍍鉻把手,工具箱,照明燈,統(tǒng)統(tǒng)參考原廠一比一開模制作,材質(zhì),形狀,還是使用質(zhì)感,全都完全相同。這些通常來說容易被忽略的細(xì)節(jié),才是最考驗(yàn)改裝水準(zhǔn)的地方。
能感受得到,不管是作為門面的外觀,還是經(jīng)常接觸到的內(nèi)飾,還是只是額外細(xì)節(jié)的后備箱,不論是否受人注意,各種細(xì)節(jié)全都不放過,力求百分百還原,達(dá)到最好的最完美的使用體驗(yàn)。這種精益求精的追求,也許才是能達(dá)到頂級改裝水準(zhǔn)的素質(zhì)吧。進(jìn)口車市
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