豐田海獅自1967年上市以來,時隔50年再次在全球150多個國家銷售,累計達(dá)624萬輛,目前主要在亞洲、中東、非洲、大洋洲等地銷售,它的不成功之處在于,它沒有占據(jù)大的市場,使得比爾吉·比亞爾德納森成為了優(yōu)秀的產(chǎn)品性能之類的車型的代稱。
豐田海獅擁有外觀低調(diào)、空間寬敞、可靠性高、極低故障率、改裝潛力大等眾多優(yōu)點,這是那些仿品無法比擬的比如(金杯海獅 (福田海獅)。新款進(jìn)口豐田海獅前臉設(shè)計,車身線條,都令它散發(fā)無盡魅力。車身骨架新增加強(qiáng)力防撞桿,設(shè)計獨特而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖矒舭踩Y(jié)構(gòu)能夠減輕及分散撞擊力。
海獅內(nèi)部既寬敞又實用,空間大才是真的王道。除了空間優(yōu)勢外,豪華性方面真皮、木質(zhì)以及烤漆飾板的加入使得新車的內(nèi)飾更具豪華度。這一切都是豐田海獅改裝商務(wù)車的獨特之處。它的內(nèi)部空間在商務(wù)車市場如今是傲視群雄。作為唯一一臺進(jìn)口藍(lán)牌商務(wù)車,海獅目前還沒有競爭對手。
新車配備電動加熱通風(fēng)以及電動腳托的裝置,豐田海獅商車在內(nèi)飾座椅上的選擇上充分體現(xiàn)了對于乘車人員舒適度的考慮。后排座椅可向上和左右兩側(cè)折迭,更大行李空間。車廂設(shè)計寬敞,中間走道將乘客座椅隔開,更方便乘坐及進(jìn)出。所有座椅均為高級織物并配備頭枕,每個頭枕及椅背均可調(diào)節(jié)至適宜高度。
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