當你第一眼看到這臺寶馬X7,真的會被它霸氣的外觀所吸引。前臉配備家族最經(jīng)典的雙腎式格柵設(shè)計,尺寸變得十分夸張,激光大燈和天使眼LED日間行車所構(gòu)成的頭燈組,造型細長,線條也格外凌厲。
新車巨大的雙腎格柵帶有主動式進氣格柵,可以縮短發(fā)動機的暖機時間與降低風阻,盡可能提升效率。而兩側(cè)大燈組尺寸與樣式也非常帥氣,標配LED光源,據(jù)悉最遠照射距離可達600米,整體來看科技感與時尚感都非常出色,比起奔馳GLS更符合時下主流。
寶馬汽車有著卓越的品質(zhì)和其優(yōu)秀的品牌影響力,在市場一直處在人們向往的位置,最新消息透露,寶馬X7的量產(chǎn)版本已經(jīng)上市,新車將會搭載X5的越野能力和七系豪華內(nèi)飾的完美融合,將會是寶馬旗下最長的全新豪華SUV,X7競爭對手定位奔馳GLS、路虎攬勝和雷克薩斯LX等車型。
車身板材中包括發(fā)動機艙蓋、車門、翼子板等部位大量使用了鋁合金,在輕量化方面起到了一定的作用。周全的主動安全功能自然不會與X7失之交臂,自適應巡航功能具備自動跟隨的功能,當跟隨前車停止時間不超過30秒的話,車輛會自動跟隨前車起步。另外包括車道保持輔助、交通標識識別、主動剎車在內(nèi)的功能也都沒有缺席。
走進車內(nèi),我們發(fā)現(xiàn)其內(nèi)飾仍然沿用一些寶馬現(xiàn)行的設(shè)計元素,包括中控顯示屏、中央出風口及下方空調(diào)/多媒體控制區(qū)等細節(jié)。不過其擋把造型卻放棄了人們熟知的“雞腿”造型,同時iDrive控制區(qū)域也發(fā)生了細微的變化。
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