全新一代Jeep牧馬人采用了LED一體式前大燈,日間行車燈設置在前輪拱處,“老臉”上多增幾分年輕氣息。大面的豎型7孔進氣格柵,配合左右圓形前大燈,四輪外拋的輪拱,前后突出的保險杠。還有外漏的車門鉸鏈,發(fā)動機蓋外鎖和外掛式備胎等,都是牧馬人的元素。
牧馬人 23款 6.4L 四門 羅賓漢?加版?黑/黑?152.00萬?6.4V8,470馬力,637牛米,零百加速4.5秒,彈射起步,Fox減震,可斷開防傾桿,48:1攀爬比,17英寸防脫輪圈,285英寸越野輪胎,第三代Dana44前后橋,Tru_Lok電控差速鎖,Selec_Track雙速分動箱,全新Select_Track 4wd系統(tǒng),接近角/通過角/離去角分別是44.5°/22.6°/37.5°,全車防滾架,同色硬頂,阿爾派音響,8.4英寸屏Uconnect系統(tǒng),增加了越野界面,可顯示轉向角度,動力分配,地面坡度和Gps坐標等信息,Led越野燈,絞盤,管狀車門,前后越野杠,兩個前牽引鉤一個后牽引鉤,高級安全小組,Led照明組,寒冷天氣組,單頂包裝,帶進氣口發(fā)動機罩,392徽章,貼畫,越野真皮座椅,蘋果CarPlay等
作為美國汽車當中符號般存在的牧馬人,碰撞經典美式發(fā)動機392?HEMI?V8,會得到什么?答案就是牧馬人盧比肯392。就在2020年夏天,Jeep曾經嘗試推出了概念版,在這之后粉絲們的強烈欲望促使官方最終將其量產。
盡管如此,新車仍然擁有825mm的最大涉水深度,并且使用單獨研發(fā)的Hydro-Guide進氣系統(tǒng),即便涉水期間部分水流進入進氣口,該設計可使得進入的水通過發(fā)動機蓋當中的設計管道排除,只保留空氣進入發(fā)動機。
內飾方面,牧馬人392并沒有針對內飾進行大幅修改。配備了大面積的軟性材質,以及真皮包裹,信息量豐富的液晶儀表盤,功能高度集成中央屏幕等,讓牧馬人穿上西裝走進城里。值得慶幸的是,中控臺保留諸多物理按鈕,而沒有一味追求時尚采用輕觸式按鍵。
牧馬人的車身結構是硬派越野車型“標配”的非承載車身,車架剛性很強。
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