提起保時捷,第一時間肯定會想到911,畢竟911是保時捷的標志,精神圖騰。但是要說賣的最好,最受歡迎的保時捷,還是卡宴。憑借一己之力將保時捷,從年銷量5萬,提高到了年銷量25萬臺。為什么卡宴能夠這么受歡迎,甚至引起了豪華汽車品牌造SUV的潮流?今天就來帶大家看看。它到底有什么秘密。
卡宴 23款 3.0T 鉑金?美版?黑色/紅?108.50萬?全景天窗、21RS輪、倒影、座椅頭枕盾徽、黑色運動排氣、LED大燈PDLS動態(tài)照明、舒適輔助系統、Bose、加熱方向盤、加熱擋風玻璃、前座椅加熱、并道輔助、帶黑色表盤中央模擬轉速表、自適應阻尼懸掛,自動調光內外后視鏡等?
雖然是SUV,不過卡宴還是在空氣動力學上下足了功夫,整體的線條,維持了保時捷一貫的圓潤。LED大燈帶有動態(tài)照明系統,通過調節(jié)84個LED組件,能夠在不同道路狀態(tài)下,調節(jié)不同的照明模式,大大提高了行車安全性。車尾貫穿式的LED尾燈,點亮之后十分的搶眼。
卡宴基于大眾的MLB?EVO平臺打造,與奧迪Q7、賓利添越、蘭博基尼Urus和全新大眾途銳出自同一平臺。將上一代的雙叉臂式獨立前懸架改為了多連桿式獨立前懸架,并大量使用鋁制材料進行減重。結構更緊湊,反應也更為的迅速。除了底盤輕量化之外,車身也大量使用了鋁制材料。
卡宴的內飾設計,既有對經典的傳承,也有科技的創(chuàng)新。經典的中控臺計時器,還有保時捷傳統的五聯表,不過其中也融入了新科技,一個機械式儀表,加上四個液晶儀表,讓儀表盤的功能更加豐富。這一代的卡宴,應該說是開起來最舒服的保時捷了,方向盤加入了電子助力,對女士比較友好。
卡宴能給于你的是近乎于極致的享受。握著它的方向盤你會充滿自信,它會讓你的每次駕駛都成為享受。它不再是那些有911夢想的車主趨于現實的選擇,它為內燃機時代的SUV樹立了新的標桿。進口車市?