上海地區(qū)22款法拉利Roma現(xiàn)車 內(nèi)飾外觀

ROMA的熱賣是毋庸置疑的，繼承了馬牌最新最精銳的設(shè)計(jì)語言，其次性能也是絕對夠用，主駕駛這叫屏幕和SF90一樣采用曲面，成本很高，也是目前市面上最先進(jìn)的屏幕和集成化控制，同樣繼承了SF90的觸摸啟動(dòng)。我覺得法拉利這一次產(chǎn)品升級加速了超跑的軍備競賽，從產(chǎn)品角度來理解，是超越市面上同級產(chǎn)品一代的。

更重要的是Roma搭載了最新的曲面液晶儀表、觸摸式多功能方向盤和全新的換擋機(jī)構(gòu)。以上裝備都是在法拉利首款量產(chǎn)混動(dòng)超跑——SF90?Stradale上首次裝備，Roma成為了搭載這一系列新裝備的第二款車型。

座椅的造型非常符合人體工程學(xué)，包裹性很好，可以在駕駛員激烈駕駛時(shí)提供有效的支撐力，座椅可電動(dòng)多向調(diào)節(jié)。這款新車不僅具備無與倫比的性能，其強(qiáng)大的馬力也被開發(fā)和控制到前所未有的程度，即使不太專業(yè)的車手也能駕馭。

進(jìn)口車市?法拉利Roma搭載一臺90度氣缸夾角的3.9T?V8發(fā)動(dòng)機(jī)（實(shí)際排量3855cc），最大輸出功率456kW，峰值扭矩760Nm，搭載8速雙離合變速箱0-100km/h加速時(shí)間3.4s，0-200km/h加速時(shí)間9.3s，極速則超過340km/h。車身尺寸方面，Roma的長寬高為4656×1974×1301mm，軸距為2670mm。