在瑪莎拉蒂的產(chǎn)品序列里,我們可以看到除了總裁以外都用的是英文車名,包括Ghibli、Levante和GT等車型,而只有總裁使用了這么一個(gè)霸氣的中文名字,除了本身Quattroporte稍顯繞口外,中文名總裁也非常配得上它的身份和它的氣質(zhì)。
總裁 22款 GT 3.0T 350Hp?中東?灰/黃鶴?117.00萬(wàn)?云母漆、電動(dòng)天窗、自適應(yīng)LED大燈、日間行車燈、19寸合金輪、哈曼卡頓音響、無(wú)鑰匙進(jìn)入、遙啟、電尾門、自動(dòng)啟停、云母漆、12項(xiàng)電動(dòng)座椅帶加熱記憶、真皮座椅和方向盤、Radica木內(nèi)飾、手套箱電子鎖、盲點(diǎn)輔助、倒影、前后雷達(dá)、動(dòng)態(tài)網(wǎng)格、后排煙灰缸、前排雙氣囊、側(cè)面和頭部、8.4寸觸摸屏,旋鈕控制,收音機(jī),藍(lán)牙,SD卡,USB,AUX,導(dǎo)航、后擋風(fēng)玻璃電動(dòng)遮陽(yáng)簾、備胎
作為一臺(tái)豪華大型車,總裁不論是運(yùn)動(dòng)特質(zhì)還是豪華特質(zhì)論外表絕對(duì)不輸例如Panamera之類的競(jìng)品,甚至它的回頭率更好。這與巨大尺寸的中網(wǎng)和三叉戟車標(biāo)不無(wú)關(guān)系。
作為一臺(tái)來(lái)自意大利的豪華品牌,在設(shè)計(jì)層面感性的部分大于理性,低矮的車頭和大尺寸的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋勾勒出總裁修長(zhǎng)的線條,前艙面積大于后艙的風(fēng)格也明顯不是行政級(jí)轎車照顧后排老板的做法,總裁也是更適合親自駕駛的車型。
總裁的內(nèi)飾和它的車名一樣,很有老板范兒,大量木紋飾板和皮質(zhì)或許更能獲得上了年紀(jì)的消費(fèi)者青睞。方向盤手感很好,中間還有一層木質(zhì)裝飾和整臺(tái)車內(nèi)飾氛圍相符,連接在轉(zhuǎn)向柱上的換擋撥片質(zhì)感也很棒。
動(dòng)力上,瑪莎拉蒂被譽(yù)為“買聲浪送車”類型,所以2022款總裁全系搭載3.0T?V6發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)GT和MODENA?Q4采用兩種發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校。前者最大功率357kW,峰值扭矩500N·m,零百加速5.5秒;后者則是最大功率316kW,峰值扭矩580N·m,零百加速只需要4.8S。進(jìn)口車市
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