說起美國的硬派越野車,大家的第一想法必然是牧馬人無疑,當(dāng)然牧馬人作為美式硬派越野車的代表,責(zé)無旁貸,分時(shí)四驅(qū),扭矩放大器,電子限滑一應(yīng)俱全,性能自然是強(qiáng)大無比,但是作為同樣美式車企的代表,福特也在歷史上推出過其硬派越野的“盒子”車,中文翻譯為福特烈馬——Bronco。
21加版烈馬2.3T/外灘版高級包、豪華包、P255/70R18輪32AT胎、3.73+前差、硬頂、收納包、頂部隔音、腳墊、拖車功能、輔助開關(guān)?66.8萬
烈馬外形盡顯硬派本色,方盒子造型是越野車的常用設(shè)計(jì)手法。車頭部分的設(shè)計(jì)十分粗獷,深灰色的中網(wǎng)質(zhì)感很強(qiáng)。值得一說的是,烈馬在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上完美致敬了初代車型,盡管時(shí)間跨度超過半個(gè)世紀(jì),但仍能看到基因的延續(xù)。
從外觀來看,烈馬SUV是非常霸氣魁梧的,使用的是雙門設(shè)計(jì),沒有采用福特的標(biāo)致,而是使用了一個(gè)類似馬的標(biāo)致,可以彰顯這款車的與眾不同,也很有辨識度。車身線條都是平直硬朗的,顯得四四方方,猛地一看有點(diǎn)類似牧馬人。
中控臺非常直立,對于一臺硬派越野車來說絕對算得上是很現(xiàn)代的座艙設(shè)計(jì)了。在設(shè)計(jì)之初不僅以實(shí)用性為出發(fā)點(diǎn)車內(nèi)的防水性也是必須要考慮進(jìn)去的。方向盤手感很不錯(cuò),更重要的是,這臺車帶有駕駛輔助功能跑長途的時(shí)候能輕松一些。
這臺烈馬搭載了福特的ECOBOOST引擎和肌肉車野馬相同,同時(shí)這臺“盒子”車還擁有手動(dòng)擋可以選配,搭配了8速手動(dòng)變速箱,這也讓玩家更具參與感。進(jìn)口車市
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