說(shuō)到豪華MPV,我們就不得不提到MPV界的一款神車,那就是"豐田埃爾法",豐田埃爾法擁有轎車般的舒適度,所以它一直以來(lái)都是作為各大公司企業(yè)的行政用車。埃爾法在造型上并沒(méi)有很花哨,給人沉穩(wěn)內(nèi)斂的感覺(jué),與其豪華商務(wù)的路線相吻合。
來(lái)到側(cè)面我們可以看到,跟塞納的柔和相比,埃爾法的側(cè)身會(huì)更顯方正,它的車身重心較低,車側(cè)腰線非常凌厲,比塞納更有商務(wù)車的大氣,配備了18寸的雙條幅鋁合金輪轂,雙條幅的設(shè)計(jì)動(dòng)力更強(qiáng),可以更完美的匹配上埃爾法整體所散發(fā)出的恢弘氣勢(shì)。如此優(yōu)秀的一輛車,它的動(dòng)力性能又如何呢,新車搭載了全新2GR-SKF?3.5L?V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大的變化就在于其采用了全新的8速手自一體變速箱,換擋更流暢,能效更出色,燃油經(jīng)濟(jì)性也更顯著。
豐田埃爾法:
839黑米+16.1w
841白米+16.8w
892白米+19.1w
892白黑+16.6w
890黑米+19.1w
890黑黑+18.6w
920黑黑+20.3w
928黑黑+20.6w
922白黑+22.6w
922白米+23.7w
930白黑+23.1w
930白米+24.1w
埃爾法雙票
839黑米+16.9w雙票
841白米+18.1w雙票
892白米+21.1w雙票
922白黑+23.6w雙票?
928黑黑+23.1w雙票
作為明星保姆車的首選,埃爾法的安全性也很高,增加BSM盲點(diǎn)監(jiān)控,確保變道安全性和RCTA倒車后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng),全車搭載了7個(gè)?SRS空氣囊,并配有S-VSC帶轉(zhuǎn)向輔助式車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)與HAC坡路起步輔助控制系統(tǒng),還增加了BSM盲點(diǎn)監(jiān)控,確保了變道安全性和RCTA倒車后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng)。
豐田埃爾法前后三排都有非常舒適的頭部和腿部空間。特別是第二排座椅,獨(dú)立航空座椅設(shè)計(jì),寬大的頭枕,舒適的折疊式腳托,有如舒適的按摩椅。相對(duì)其他MPV車型這樣的人性化設(shè)計(jì)為埃爾法增色很多。豐田埃爾法車內(nèi)的設(shè)計(jì)很有格調(diào),更多表露出來(lái)的是氣派和動(dòng)感。中控臺(tái)布局十分清晰,看上去更像是一輛高檔SUV,電子配置更是一應(yīng)俱全。獨(dú)立系統(tǒng)的影音播放器,讓駕駛員與乘客都能擁有專屬的影音主控權(quán)。
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