歐版奔馳G500性能強(qiáng) 內(nèi)飾外觀圖集

雖然說經(jīng)典值得推崇，但一成不變還是不行的，畢竟時(shí)代在進(jìn)步，誰也不可能永遠(yuǎn)原地踏步，奔馳G級幾十年未曾變過的設(shè)計(jì)一直都是無數(shù)越野車迷心中的白月光，但難免還是會(huì)有人吐槽說它內(nèi)飾設(shè)計(jì)太過落伍守舊，大概是它終于聽到了大眾的呼聲，新款的奔馳G忽然就給我們來了個(gè)驚喜。

在所有的硬派越野中，小編一直覺得，奔馳G500的外觀設(shè)計(jì)最具硬派氣息，十幾年沒有做出太大變化的經(jīng)典造型設(shè)計(jì)十分具有年代感，筆直的線條設(shè)計(jì)彰顯出的粗獷氣質(zhì)荷爾蒙十足，對于喜歡硬派越野的朋友來說，真的是完全無法拒絕的魅力。

奔馳G500外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面它依然固我，但是在科技配置及動(dòng)力方面又是時(shí)代的產(chǎn)物。在奔馳G級的生命歷程中，它并未如大多數(shù)同輩一般隨波逐流。雖經(jīng)過了歲月地修飾與沉淀，但那昔日的輪廓依然清晰可辨，并顯露出了屬于這個(gè)時(shí)代的獨(dú)特與魁梧。

奔馳G500搭載4.0L?V8發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時(shí)就能爆發(fā)出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盤有好幾道加強(qiáng)梁進(jìn)行加固，前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比，絕對是最強(qiáng)壯的民用車之一。