牧馬人是一款經(jīng)典車型,雖然第一款以牧馬人命名的車型誕生于1987年,大概30年前的事情,不過要是尋根溯源,牧馬人與古老的CJ系列有著非常強的聯(lián)系,所以稱之為經(jīng)典并不為過。
牧馬人 22款 2.0T 四門 硬頂 羅賓漢?加版?藍/黑?57.50萬?四驅(qū),2.0T,8速,一鍵啟動,紅色拖鉤(前2+后1),電動加熱外后視鏡,全尺寸備胎,17寸雪花,輪胎285/70/17,高位輪眉,原車1.5寸升高,黑色硬頂,主駕駛手動8向調(diào)節(jié),帶鎖雜物箱,真皮多功能方向盤,松下8.4寸大屏,UCONNECT 第四代車機系統(tǒng),越野APP,蘋果和安卓手機連接,無鑰匙進入,杯墊照明,8揚聲器,4個USB接口,前后腳墊,倒車影像,電動車窗,電動門鎖,安全警報,自動大燈,后排座椅60/40可折疊,自動空調(diào),4.1后橋比,Rock-Trac雙速機械分動箱,Red trail徽章,Rubicon貼。分時四驅(qū),可拆卸硬頂,倆套輪胎
Rubicon是牧馬人車系中性能最好、顏值也最高的車型保險杠、輪眉、后視鏡等地方都未噴漆,更加適應(yīng)越野環(huán)境。車頭依舊使用了Jeep最為經(jīng)典的七孔式進氣格柵不過這次設(shè)計師在進氣格柵處加入了一個圓潤的折角,增添了些許精致感。
發(fā)動機機蓋上有明顯的隆起,使得全新牧馬人看起來肌肉感十足,并且Rubicon的機蓋上還有一對散熱口。全新牧馬人的車頭造型可以說是在粗獷與精致間取得了一個平衡,既迎合了消費者口味的變化,又沒有放棄自己傳承依舊的那些特色,不可謂不用心。
儀表盤中間有一塊兒7英寸的液晶顯示屏顯示效果清晰,里面還可以顯示一些越野信息。方向盤同樣也經(jīng)過全新設(shè)計,增添了不少時尚感采用真皮進行包裹之后,手感出色。
乘坐空間一直都不是牧馬人的強項,不過因為車頂可以拆卸,不太厚的原因,前后排的頭部空間表現(xiàn)都不錯,后排座墊長度較短,有些影響乘坐舒適性。
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