22款加版高配X5價格低 現(xiàn)車配置表現(xiàn)好

世紀(jì)90年代，德國人其實(shí)是不屑于研發(fā)SUV的，因為高重心和大體量，與歐洲大陸人民所追求的操控駕駛樂趣是相悖，而如今，德國三駕馬車在中大型SUV領(lǐng)域，成為第一梯隊的標(biāo)桿車型，這就是著名的“真香定律”！

這代X5的車身尺寸小幅增長，最明顯的是車寬，已經(jīng)超過了2米?？磮D并不顯，當(dāng)它停在車位里，與周圍車型產(chǎn)生對比的時候，你會發(fā)現(xiàn)它的龐大。

X5的尾部同樣很有肌肉感，上窄下寬的趨勢更明顯了，甚至有了一些性感的味道。另一變化就是尾燈造型了，車頭部分是取消了“小圓霧燈”，作為“對應(yīng)”，X5傳統(tǒng)的“L”尾燈也不在了。取而代之的是更為細(xì)長、犀利的長條形尾燈，現(xiàn)在的設(shè)計要顯得干練一些。

內(nèi)飾樣式與X5幾乎完全一致，只是中控飾板的材質(zhì)換為更具運(yùn)動風(fēng)格的碳纖維。整體風(fēng)格偏簡約，質(zhì)感很出色。中控臺上部采用大面積的皮質(zhì)包覆看著平整、不反光，觸感也細(xì)膩、堅固。進(jìn)口車市