豐田車的耐用性是出了名的,豐田坦途更是皮卡中的一霸,大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,扎實(shí)的底盤調(diào)教,其性能是無需做過多的解釋。如果購買一臺(tái)既有面子,而且性能卓越,可以帶著你去任何地方的皮卡,豐田坦途絕對(duì)是一臺(tái)可靠又穩(wěn)妥的伙伴。
坦途 22款 3.5T LTD?加版?藍(lán)/灰?59.80萬?全景天窗,分時(shí)四驅(qū),雷測,倒車影像,20輪,無線充電,自動(dòng)遠(yuǎn)光燈,雙光束LED大燈,前座椅通風(fēng)加熱,8向可調(diào)節(jié)前座椅,電動(dòng)腰部支撐,主駕駛座椅記憶,SOFTEX皮質(zhì)座椅,兩區(qū)空調(diào),帶有手動(dòng)水平控制的前照燈,日間行車燈,霧燈,9揚(yáng)聲器,14寸中央多媒體屏,重型牽引鉸接接收器,駕駛模式選擇 運(yùn)動(dòng),省油和普通模式,帶有四個(gè)可調(diào)系緊夾板的側(cè)梁,120V后貨艙電源插口,帶車庫門開啟的防眩目后視鏡,真皮加熱方向盤,隔音擋風(fēng)玻璃,電動(dòng)后窗除霜器,后窗隱私玻璃,真皮擋把,電動(dòng)折疊加熱外后視鏡,主動(dòng)式前擾流板,可變式進(jìn)氣啟閉系統(tǒng),上坡輔助控制系統(tǒng) ,拖車制動(dòng)控制器,帶轉(zhuǎn)向輔助功能的車道偏離警報(bào),車道追蹤輔助,帶防險(xiǎn)緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)的預(yù)碰撞系統(tǒng),帶防險(xiǎn)緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)的預(yù)碰撞系統(tǒng),行人預(yù)碰撞系統(tǒng),轉(zhuǎn)彎迎面而來的行人檢測/制動(dòng),星級(jí)安全系統(tǒng),帶自動(dòng)定位功能的胎壓監(jiān)測系統(tǒng),智能互聯(lián),帶自動(dòng)制動(dòng)功能的直觀泊車輔助系統(tǒng),盲區(qū)檢測 帶后方橫向交通警報(bào)系統(tǒng)和倒車側(cè)向交通警報(bào)系統(tǒng)
坦途高大壯碩的車身尺寸給人以安全感。車如其名,無論何種狀況對(duì)它來說都是坦途,霸氣外露,再想不到更好的詞匯來描述它了。新車碩大的前燈像是瞪大了的牛眼,所有的部件在坦途上面似乎都成倍放大,狂野氣息昭然若揭。在路上很多人會(huì)覺得它很兇猛,不單是巨大的車身尺寸帶來的視覺感,更可能是本身強(qiáng)盛的肌肉車身和前臉,兇悍的外表下隱蔽著一顆火熱的心。
在路上很多人會(huì)覺得它很兇猛,不單是巨大的車身尺寸帶來的視覺感,更可能是本身強(qiáng)盛的肌肉車身和前臉,兇悍的外表下隱蔽著一顆火熱的心。新款豐田坦途皮卡寬大硬朗的車身,粗獷有力,凸顯美國車的風(fēng)范。豐田坦途寬大的車身讓它無論何時(shí)都會(huì)成為街頭的亮點(diǎn),它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了suv的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性。
坦途皮卡寬大的車身讓坦途的內(nèi)部空間顯得有些奢侈。不管是前排還是后排空間,都給予讓駕乘者勁情施展的空間。另外在扶手箱和手套箱上,也做了不少文章。分工更加明確和人性化,方便實(shí)用。進(jìn)口車市
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