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本公司中東全系國五排放的現(xiàn)車,全部掛牌完畢,繼續(xù)熱銷中。
國五倒計時,持續(xù)漲價中。進口車市
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隨著全國各地實施國六標準,大批量中東版越野車即將退出中國市場,平行進口汽車市場大環(huán)境不好的情況下,之前一直處在不溫不火的狀態(tài)下的它雷克薩斯GX460的銷量著實讓人目瞪口呆,發(fā)生了驚天大逆轉(zhuǎn)。
雷克薩斯GX460搭載了全新4.6升V8智能型發(fā)動機,較之前代車型所搭載的4.7升V8發(fā)動機,在提供更為強勁動力的同時減少了能源消耗;而最新配備的6速自動變速箱,則能有效降低燃油消耗——充分體現(xiàn)出研發(fā)過程中所倡導的節(jié)能環(huán)保的理念。
雷克薩斯GX,來自于豐田超霸和普拉多所在的LC150平臺,是雷克薩斯旗下第二貴的SUV,價位僅次于來自陸巡LC200平臺的大哥——雷克薩斯LX。LC150和LC200,是豐田集團旗下的兩個純種越野車平臺,定位要比穿越者和紅杉所在的兩個皮卡平臺更為高端。雷克薩斯GX460貌似有了趕超BBA品牌中奧迪的趨勢,而在雷克薩斯品牌旗下的車型中,GX可以說是比較冷門的車系了,就在前段時間雷克薩斯GX460平行進口車的價格竟然直接降了20多萬元,從而引起了許多網(wǎng)友的關注。
綜上所述,就總體而言新款雷克薩斯GX460作為一款中大型豪華八缸SUV,在擁有出色的越野性能的同時,還兼具了良好舒適的駕乘體驗,能成為最近的熱銷爆款車型也可以說是無可厚非了。
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