豐田賽那是豐田品牌旗下的一款車,但出生地不在日本,而是在美國(guó)。這款車是由于在90年代.北美國(guó)民經(jīng)常全家出游,喜歡選用大空間、大尺寸旅行車,于是豐田就專門針對(duì)北美市場(chǎng)開(kāi)發(fā)出了豐田賽那,一經(jīng)推出之后受到市場(chǎng)的熱烈追捧,在中國(guó)也是不例外,也是一直以超級(jí)保姆車的形式而存在。
22款加版豐田塞納兩驅(qū)XLE
配置:比墨版配置多:雷測(cè),車道保持
帶有?RCTA?的盲點(diǎn)監(jiān)視器、備用攝像頭、前排座椅安裝側(cè)面安全氣囊、兒童保護(hù)器后門鎖、駕駛員膝部安全氣囊、前排乘客座墊安全氣囊、后座側(cè)面安全氣囊、側(cè)簾式安全氣囊、駕駛員安全氣囊輔助約束系統(tǒng)?(SRS)、乘客安全氣囊輔助約束系統(tǒng)?(SRS)、兒童安全座椅上系繩(中間:3,后部:2)、防盜報(bào)警系統(tǒng)、帶自動(dòng)定位的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、Star?Safety?System:智能停車技術(shù)、車輛穩(wěn)定性控制、防抱死制動(dòng)、牽引力控制、電子制動(dòng)力分配、制動(dòng)輔助、一鍵啟動(dòng)、司機(jī)的硬幣箱隔間、推拉門上的第二排遮陽(yáng)板、輔助把手(前排乘客:1,第二排:4)、12V?DC?附件連接器:正面、衣帽鉤(第二排:2,第三排:2)、帶儲(chǔ)物箱的橋式控制臺(tái)、短程遙控鑰匙遠(yuǎn)程啟動(dòng)(需要有源?DCM)、智能鑰匙系統(tǒng)、帶踢腳傳感器的電動(dòng)后車門、6個(gè)前排杯架,6個(gè)第二排杯架,4個(gè)第三排杯架、帶踢腳傳感器的電動(dòng)推拉門、車道追蹤輔助、全速范圍動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制、帶行人檢測(cè)和自行車檢測(cè)的預(yù)碰撞系統(tǒng)、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈、帶轉(zhuǎn)向輔助和道路邊緣檢測(cè)的車道偏離警報(bào)、蘋果?CarPlay?兼容性、Android?Auto?兼容性、藍(lán)牙功能、9"?觸摸屏、7?個(gè)?USB?充電端口、SiriusXM?具有?3?個(gè)月的?All-Access?試用期、Audio?Plus?with?Remote?–?包括?Remote?Connect(1?年試用)、Safety?Connect(1?年試用)、Service?Connect(最多?8?年試用)、8?揚(yáng)聲器、電動(dòng)駐車制動(dòng)器?(EPB)、后盤式制動(dòng)器、前盤式制動(dòng)器、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向?(EPS)、前后穩(wěn)定桿、進(jìn)氣凸輪電動(dòng)智能可變氣門正時(shí)?(VVT-iE)、帶有智能排氣凸輪的可變氣門正時(shí)?(VVT-i)、2.5?升?4?缸?DOHC?16?氣門、混合協(xié)同驅(qū)動(dòng)、直噴?D4-S、電子控
豐田賽那相比于其他款式的商務(wù)車造型,少了幾分的商務(wù)氣息,卻多了幾分的顧家感受,給人一種絕世好男人的感受,也非常符合中國(guó)人傳統(tǒng)思想。它的車頭設(shè)計(jì)沒(méi)有很強(qiáng)的沖擊感,犀利的同時(shí)帶有一絲的溫柔。
側(cè)面的線條也是流暢柔美,雙側(cè)的電滑門設(shè)計(jì)是商務(wù)車的標(biāo)配,體現(xiàn)科技化的設(shè)計(jì)。尾部的造型簡(jiǎn)約飽滿,具有很強(qiáng)的沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)。它的車燈設(shè)計(jì)也是更加柔美,采用全透明的設(shè)計(jì),比紅色尾燈看起來(lái)更加的柔和,也與整車的低調(diào)樸素的氣質(zhì)相搭。
豐田賽那居家風(fēng)格設(shè)計(jì)的內(nèi)飾,彰顯塞納低調(diào)的奢華。中控臺(tái)上路設(shè)置了前排空調(diào)控制及部分車輛功能按鍵區(qū)域劃分明確,操作起來(lái)很順手。儀表臺(tái)覆蓋有軟性的材料,讓您的手指觸摸以后就不想離開(kāi)。
豐田賽那車內(nèi)空間之大儲(chǔ)物之方便,而且每個(gè)座椅都能夠保證到乘客的舒適感,此款車型在這一點(diǎn)上設(shè)計(jì)的非常符合人性化,無(wú)論是商務(wù)接待還是居家旅游絕對(duì)是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。豐田賽那給人的感覺(jué)并不陌生就像一位老友很容易讓人接近。
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