豐田車的耐用性是出了名的,豐田坦途更是皮卡中的一霸,大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,扎實(shí)的底盤調(diào)教,其性能是無(wú)需做過(guò)多的解釋。
22款豐田坦途3.5T
配置:20寸鋁合金輪轂(P265/60?R20)、分時(shí)四驅(qū)、全景天窗、雷測(cè)、倒影、無(wú)線充電、帶自動(dòng)制動(dòng)功能的直觀泊車輔助系統(tǒng)、盲區(qū)檢測(cè)(帶后方橫向交通警報(bào)系統(tǒng)和倒車側(cè)向交通警報(bào)系統(tǒng))、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈、、雙光束LED大燈、帶有手動(dòng)水平控制的前照燈、日間行車燈、霧燈、9揚(yáng)聲器、14寸中央多媒體屏、重型牽引鉸接接收器、駕駛模式選擇(運(yùn)動(dòng)、省油和普通模式)、帶有四個(gè)可調(diào)系緊夾板的側(cè)梁、120V后貨艙電源插口、帶車庫(kù)門開啟的防眩目后視鏡、真皮加熱方向盤、雙區(qū)空調(diào)、油壓表、前隔音擋風(fēng)玻璃、電動(dòng)后窗除霜器、后窗隱私玻璃、前座椅通風(fēng)加熱、8向可調(diào)節(jié)前座椅、2向電動(dòng)腰部支撐、主駕駛座椅記憶、SOFTEX皮質(zhì)座椅、真皮擋把、電動(dòng)折疊加熱外后視鏡、主動(dòng)式前擾流板、可變式進(jìn)氣啟閉系統(tǒng)、上坡輔助控制系統(tǒng)?、拖車制動(dòng)控制器、帶轉(zhuǎn)向輔助功能的車道偏離警報(bào)、車道追蹤輔助、帶防險(xiǎn)緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)的預(yù)碰撞系統(tǒng)、帶防險(xiǎn)緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)的預(yù)碰撞系統(tǒng)、行人預(yù)碰撞系統(tǒng)、轉(zhuǎn)彎迎面而來(lái)的行人檢測(cè)/制動(dòng)、星級(jí)安全系統(tǒng)、帶自動(dòng)定位功能的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、智能互聯(lián)
新車采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,最具辨識(shí)度的莫過(guò)于前臉這塊非常大的進(jìn)氣中網(wǎng)設(shè)計(jì),通過(guò)亞光銀的飾條搭配黑色蜂窩網(wǎng)狀的造型使得視覺上整個(gè)中網(wǎng)的面積似乎從車標(biāo)一直拉通到前保險(xiǎn)杠的位置上,第一感覺無(wú)疑是非常野性的。
車身側(cè)面,新坦途還是標(biāo)準(zhǔn)的皮卡線條設(shè)計(jì),在前后輪眉上方采用了獨(dú)立的線條設(shè)計(jì)來(lái)突顯肌肉感,熏黑的A柱、B柱處理也讓它的乘用艙看起來(lái)更長(zhǎng)。
新車還配備了一塊尺寸碩大的多媒體顯示屏,這么大尺寸的多媒體顯示屏還是首次出現(xiàn)在全尺寸皮卡車上,如果這種大尺寸多媒體顯示屏放到國(guó)產(chǎn)皮卡里,這種大屏應(yīng)該會(huì)有更多人喜歡。
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 招賢納士 | 意見反饋 | 網(wǎng)站地圖
? 2004- 進(jìn)口車市 版權(quán)所有 遼ICP備11012866號(hào)
24小時(shí)熱線:13149832852
024-257231238:30-17:00(法定假日除外)