2021款法拉利Roma上?，F(xiàn)車 亮點(diǎn)十足

ROMA的熱賣是毋庸置疑的，繼承了馬牌最新最精銳的設(shè)計(jì)語言，其次性能也是絕對(duì)夠用，主駕駛這叫屏幕和SF90一樣采用曲面，成本很高，也是目前市面上最先進(jìn)的屏幕和集成化控制，同樣繼承了SF90的觸摸啟動(dòng)。我覺得法拉利這一次產(chǎn)品升級(jí)加速了超跑的軍備競(jìng)賽，從產(chǎn)品角度來理解，是超越市面上同級(jí)產(chǎn)品一代的。

國六法拉利Roma?車頭看上去不僅很年輕還富有運(yùn)動(dòng)感，采用了鋒銳的大燈設(shè)計(jì)，給人一種十分銳利的感覺，外觀方面，新車采用了鯊魚鼻車頭造型，大尺寸進(jìn)氣格柵采用了網(wǎng)格式設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)犀利的前大燈組，霸氣十足。

車身側(cè)面，法拉利Roma采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)，側(cè)面線條一體感極強(qiáng)，此外Roma還配有雙五幅樣式輪圈，整體更具動(dòng)感。車身尺寸方面，法拉利Roma的長(zhǎng)寬高分別為4656mm/1974mm/1301mm，軸距為2670mm，車輛干重為1472公斤，相比Portofino減重約80公斤。

Roma內(nèi)飾采用數(shù)字化座艙設(shè)計(jì)，方向盤上大部分功能都是通過觸控實(shí)現(xiàn)，儀表盤也采用了造價(jià)很高的曲面屏。為了避免副駕在旅途中無聊，在副駕前面加入一塊屏幕8.8英寸觸控屏幕，除了可以顯示性能數(shù)據(jù)與車輛狀態(tài)外，還有導(dǎo)航、多媒體、空調(diào)的功能控制。

進(jìn)口車市