古斯特屬于勞斯萊斯的入門級(jí)車型,對(duì)銷量貢獻(xiàn)很大,是勞斯萊斯歷史上最快的量產(chǎn)車。古斯特依舊講究豐厚底蘊(yùn)和傳承經(jīng)典,相信勞斯萊斯的任何一位設(shè)計(jì)師,都不會(huì)隨意而大刀闊斧的進(jìn)行修改,以至于破壞了品牌最為純正的血統(tǒng)。
勞斯萊斯古斯特外形設(shè)計(jì)依舊延續(xù)了普通版古斯特的設(shè)計(jì)理念,沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格讓很多人第一眼見到這款車,就馬上對(duì)其肅然起敬。即使你不認(rèn)識(shí)眼前這款車,你也會(huì)有心而發(fā)的意識(shí)到它的來(lái)頭不簡(jiǎn)單。
勞斯萊斯古思特的扭力輸出曲線幾乎總是平緩的,據(jù)悉,新車帶動(dòng)2.5噸重的龐大車身從靜止?fàn)顟B(tài)加速到100公里的時(shí)速只需要5.9秒。整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在慕尼黑由技術(shù)專家手工制造,在非常低的轉(zhuǎn)速下就能輸出強(qiáng)大的動(dòng)力,而且相當(dāng)安靜平穩(wěn),堪稱業(yè)內(nèi)經(jīng)典。
古斯特內(nèi)飾采用和幻影相同的制作標(biāo)準(zhǔn),將奢華、典雅和科技融入內(nèi)飾中。精選的胡桃木面板,加上鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾,由2000名工人,經(jīng)過(guò)60雙手,花費(fèi)至少20天打造。其奢華程度可想而知。進(jìn)口車市
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