港口國六古思特顏色多選 雙十不計(jì)成本促銷

全新一代古思特誕生于勞斯萊斯最新的“奢華架構(gòu)（Planar?chassis?system）”，同時(shí)這也是誕生幻影和庫里南的架構(gòu)。不難發(fā)現(xiàn)，這一架構(gòu)的可塑性很強(qiáng)，無論是SUV還是豪華轎車，都可以賦予其不同的性格，而當(dāng)古思特使用這一架構(gòu)之后，則擁有了四輪驅(qū)動(dòng)和后輪轉(zhuǎn)向功能。

古斯特屬于勞斯萊斯的入門級(jí)車型，對(duì)銷量貢獻(xiàn)很大，是勞斯萊斯歷史上最快的量產(chǎn)車。古斯特依舊講究豐厚底蘊(yùn)和傳承經(jīng)典，相信勞斯萊斯的任何一位設(shè)計(jì)師，都不會(huì)隨意而大刀闊斧的進(jìn)行修改，以至于破壞了品牌最為純正的血統(tǒng)。

用“大道至簡(jiǎn)”來形容古思特的車內(nèi)毫不為過，和那些無所不用其極來修飾、標(biāo)榜自己的豪華車不同，勞斯萊斯力圖用至簡(jiǎn)的風(fēng)格設(shè)計(jì)，來打造出車內(nèi)令人舒適、放松的環(huán)境，而在細(xì)細(xì)品味細(xì)節(jié)之時(shí)，又能感受到出色的材料質(zhì)感和拼接手法，享受到高端定制的尊貴感。

國六全新勞斯萊斯古斯特的軸距造就了很寬敞的車內(nèi)空間，后排座椅擁有12向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，坐在后排可以像頭等艙一樣半躺，腰部的座椅靠墊尤其厚實(shí)，不會(huì)讓人有坐進(jìn)沙發(fā)的凹陷感。坐墊較長(zhǎng)，對(duì)腿部的支撐非常到位，長(zhǎng)途行駛也不會(huì)覺得累。后排頭枕上面也印有雙R標(biāo)識(shí)，細(xì)節(jié)做工非常好。