法拉利SF90 Stradale被測(cè)試駕駛員稱(chēng)贊為一輛高科技超級(jí)跑車(chē),并能夠產(chǎn)生出真正出色的抓地力,同時(shí)又像賽車(chē)一樣敏捷,可以更快地通過(guò)彎道。
法拉利SF90 Stradale 20款 3.9T 標(biāo)準(zhǔn)
配置:2.5秒內(nèi)0-100 km / h6.7 秒內(nèi)0-200 km / h340 km / h最大速度162 kW MAX。電力電機(jī)規(guī)格:BIC2-Nero Ds 1250(兩種色調(diào)的車(chē)身彩繪)EXTC-Rosso Corsa(外部顏色)INTC-Nero(內(nèi)部顏色)FIO2-Fiorano組件擴(kuò)展FIO1-Fiorano組件PNT3-Rosso Corsa(雙音條紋)RSFD-20''鍛造鉆石輪輞CALY-黃色制動(dòng)鉗RSCH-碳纖維賽車(chē)座椅(L)TIWN-鈦輪螺栓EXAB-黑色陶瓷排氣管CIDL-碳纖維駕駛區(qū)+Leds DATR-碳纖維儀表板插件CITZ-碳纖維上隧道
全新SF90 Stradale自于國(guó)內(nèi)正式發(fā)布之后,憑借其全方位的極致性能獲得熱烈反響,成為備受法拉利車(chē)友青睞的超凡杰作。
SF90是迄今為止最強(qiáng)勁的法拉利公路車(chē),0-60 mph的加速時(shí)間不到2.5秒,0-124 mph的沖刺僅需6.7秒。SF90是自F40以來(lái)首款沒(méi)有V-12發(fā)動(dòng)機(jī)的旗艦法拉利,更重要的是,它還是有史以來(lái)法拉利歷史上諸多的第一:第一款插電式混合動(dòng)力法拉利,第一款全輪驅(qū)動(dòng)中置引擎法拉利,第一款采用線(xiàn)控制動(dòng)技術(shù)的法拉利,以及第一款配備電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的法拉利跑車(chē)。SF90產(chǎn)品經(jīng)理Matteo Turconi說(shuō):“它代表了法拉利的巔峰之作。”
為充分提升駕駛體驗(yàn),法拉利SF90 Stradale集合了法拉利多種創(chuàng)新的空氣動(dòng)力學(xué)解決方案。為大幅提升車(chē)型的動(dòng)力性能,研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)空氣動(dòng)力氣流進(jìn)行了深入的測(cè)評(píng)。研發(fā)團(tuán)隊(duì)還以全新的解決方案有效增強(qiáng)新車(chē)的下壓力,最大程度保證其在所有駕駛情況及車(chē)速下的穩(wěn)定性。
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