作為日常駕駛,Vantage的空間絕對夠用。除此之外,它的大鏡面以及清晰的環(huán)視和后視攝像頭相結(jié)合,組成360度倒車影像,使停車操縱比運(yùn)動型汽車更加容易。不過,也不要選擇太多的輔助駕駛功能。盡管Vantage確實(shí)提供了可選的盲區(qū)警告和停車傳感器,但駕駛者只能依靠自適應(yīng)巡航控制或車道保持功能。進(jìn)口車市
阿斯頓·馬丁是唯一一個能為GT賽事每個級別都提供參賽賽車的跑車制造商。靈活與強(qiáng)勁直白的性能形成了Vantage的設(shè)計基礎(chǔ),組合出Vantage車型系列至今最令人興奮的陣容。阿斯頓·馬丁最強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)與最靈活的外觀車型相結(jié)合,提煉出一款最令人心馳神往的跑車。
新車貫穿式的LED尾燈保證了新車的較高辨識度,同時新車還采用了夸張的尾部擴(kuò)散器,后屏幕朝向鴨尾后擾流板的長而平緩的斜坡消失了;取而代之的是一個小的織物罩,它在后橋線的正前方連接了一個扁平的行李箱蓋。
內(nèi)飾方面,你能感受到一股非常濃郁的英倫式豪華感,觸及之處幾乎全部由真皮手工包覆,而且都是手工打造,皮質(zhì)拉手、翻毛皮的車頂?shù)鹊葼I造出一種帶有往昔時代底蘊(yùn)的豪華氣息。但是極具現(xiàn)代化的控制按鍵又能把你瞬間帶回現(xiàn)代,驅(qū)動控制按鈕取代檔把,碩大的換擋撥片提示他擁有極強(qiáng)的動力體驗。
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