寶馬汽車有著卓越的品質(zhì)和其優(yōu)秀的品牌影響力,在市場(chǎng)一直處在人們向往的位置,最新消息透露,寶馬X7的量產(chǎn)版本已經(jīng)上市,新車將會(huì)搭載X5的越野能力和七系豪華內(nèi)飾的完美融合,將會(huì)是寶馬旗下最長(zhǎng)的全新豪華SUV,X7競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定位奔馳GLS、路虎攬勝和雷克薩斯LX等車型。
操控是寶馬一貫的專長(zhǎng),更要在X7上完美體現(xiàn)。包括轉(zhuǎn)向的力道、地面的反饋以及車身的側(cè)傾等等,使得駕駛的公路性能相對(duì)較強(qiáng)。在這個(gè)體型的車型中,寶馬絕對(duì)是出色的。如果沒(méi)有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn),請(qǐng)謹(jǐn)慎踩踏這個(gè)猛獸的油門踏板。對(duì)于這款車的駕駛體驗(yàn),讓我們一起拭目以待。
走進(jìn)車內(nèi),我們發(fā)現(xiàn)其內(nèi)飾仍然沿用一些寶馬現(xiàn)行的設(shè)計(jì)元素,包括中控顯示屏、中央出風(fēng)口及下方空調(diào)/多媒體控制區(qū)等細(xì)節(jié)。不過(guò)其擋把造型卻放棄了人們熟知的“雞腿”造型,同時(shí)iDrive控制區(qū)域也發(fā)生了細(xì)微的變化。
全新寶馬X7搭配底盤(pán)升降功能,通過(guò)推桿,可以將車身最多升高40mm以提高通過(guò)性,當(dāng)車輛處于運(yùn)動(dòng)模式或時(shí)速超過(guò)138km/h時(shí),車身會(huì)自動(dòng)降低20mm,另外靜止時(shí),駕駛員可手動(dòng)降低懸架40mm,方便裝載物品。進(jìn)口車市
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