20款款法拉利Roma 3.9T V8圖片鑒賞 落地價(jià)是多少

Roma20款?3.9T?V8?翼子板板上帶有法拉利車(chē)隊(duì)徽標(biāo)，全電動(dòng)座椅，頭枕上的刺繡躍馬標(biāo)志（黑色），縫線(黑色），碳纖維方向盤(pán)及LED，后部駐車(chē)攝像頭，電致變色后視鏡，黃色卡鉗，彩色安全帶，中央通道上部采用碳纖維裝飾，乘客顯示屏。

“法拉利”一個(gè)路人皆知，卻又遙不可及的品牌，深耕超跑數(shù)十年的它，早已摸清了消費(fèi)者想要的是什么，這也使得它坐上了超跑品牌的“頭把交椅”。

尾部的造型給人一種很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊感，棱角分明，立體感很強(qiáng)。兩側(cè)的圓圓的尾燈像子彈一樣深深地嵌入到車(chē)尾里。車(chē)尾的擴(kuò)散器加入了可變幾何狀擾流板，能夠在高速行駛時(shí)提供一個(gè)下壓的力來(lái)穩(wěn)定車(chē)身，排氣管采了圓形的設(shè)計(jì)。

座椅的造型非常符合人體工程學(xué)，包裹性很好，可以在駕駛員激烈駕駛時(shí)提供有效的支撐力，座椅可電動(dòng)多向調(diào)節(jié)。這款新車(chē)不僅具備無(wú)與倫比的性能，其強(qiáng)大的馬力也被開(kāi)發(fā)和控制到前所未有的程度，即使不太專業(yè)的車(chē)手也能駕馭。